Замена свечей Додж Джорни / Фиат Фримонт

1. Не всё так просто

Замена свечей зажигания Додж Джорни 3.6 с двигателем Пентастар несколько сложней, чем на моторе ED3, устанавливаемом так же в Додж Калибр и Джип Компас: приходится дополнительно снимать впускной коллектор, менять прокладки на впуске и клапан PCV (та ещё тёмная лошадка, даже VIN не спасает).

2. Замена свечей Додж Джорни

Военного и секретного ничего нет. Даём двигателю остыть, после чего снимаем впускной коллектор вместе с трактами, что откроет нам доступ к свечным колодцам.

Снимаем впускной коллектор Додж Джорни 3.6

Вот тут открывается простор для ряда дополнительных операций, которые лучше делать сразу. Смотрим внимательно на дроссельную заслонку, видим кокс и производим чистку. Снимаем катушки зажигания, выкручиваем свечи и меряем компрессию в цилиндрах. Тут всё в норме.

Меряем давление в цилиндрах раз уж мы здесь

Свечи… Тут уже скорее вопрос религии. С завода идут свечи Champion, многие владельцы Додж Джорни переходят либо на Denso, либо на NGK. Возможно в Штатах и Европе Champion показывает себя с лучшей стороны, но у нас эта марка пока не вышла на должный уровень: то ли маркетинг подкачал, то ли обилие подделок испортили репутацию.

Свечи Denso вызывают больше доверия, чем «оригинальные» Champion

Не торопимся и смотрим чуть правее пятого цилиндра (дальний от бампера ряд – первый). Тут находится клапан рециркуляции картерных газов, он же клапан PCV.

Клапан PCV, он же клапан рециркуляции картерных газов

Всё бы ничего, но в автомобилях 2012-2013 годов использовали два типа клапанов PCV, так что даже VIN и оригинальный каталог не помогают, а правильно подобранный номер запчасти скорее везение. Такие вот они, переходные годы.

Новый клапан PCV Додж Джорни 3.6

Пользуясь удобным случаем, можем снять и почистить форсунки: всё под рукой, операция не лишняя, особенно с нашими заправками. Перед установкой впускного коллектора в обязательном порядке меняем шесть прокладок, по одной на каждый тракт.

Новая прокладка впускного коллектора Додж Джорни 3.6

Всё остальное уже дело техники: меняем прокладки, проверяем все разъёмы, аккуратно собираем узлы в обратном порядке. С болтами лучше обращаться бережно, неосторожное движение – и они глубоко во впуске, после чего придётся играть в рыбака с магнитной удочкой и упрямую резьбовую рыбку.

Меняем прокладки впускного коллектора на новые

Заводим автомобиль, подсоединяем сканер и проверяем работу двигателя, после чего ставим автомобиль на парковку и выдаём владельцу.

Для каких машин подходит?

• Dodge Caliber
• Dodge Avenger
• Dodge Journey
• Fiat Freemont
• Jeep Compass
• Jeep Liberty
• Jeep Patriot
• Chrysler Sebring