Производитель люксовых машин — британская фирма «Rolls-Royce», как сообщается, взяла курс на создание чистой авиации. Подтверждается этот «резкий поворот» успешно проведёнными испытаниями. Новая конструкция, представляющая образ современного реактивного двигателя на водороде, показала уверенную деятельность. Инженеры британской фирмы указывают на знаковое достижение в механике. Сделан важный шаг в деле разработки технологии авиационных двигателей без вредных выбросов.
Авиационный реактивный водородный двигатель
Как оказалось в действительности, речь идёт вовсе не о новой конструкции, а о модернизированном варианте авиационного двигателя «Rolls-Royce AE 2100-A». Таковой активно используется на самолётах региональных воздушных линий Британии. Испытывали движок в условиях открытого воздуха, которые обеспечил военный полигон Министерства обороны Британии.
Конструкция модернизированного мотора предназначена для использования на самолётах, получающих питание от аккумуляторов. Воздушная техника малой дальности, в основном, рассчитана под оснащение такими моторами. Следует отметить многомиллионные финансовые вливания в этот проект, фактически являющийся частью программы водородных технологий фирмы «Rolls-Royce».
Программой предполагается разработка двигателя внутреннего сгорания, работающего на водородном топливе. Здесь заложена концепция сотрудничества с другими аэрокосмическими производителями, среди которых отмечается, в частности, компания «Airbus».
Успешно проведённые испытания показали – новая конструкция водородного авиационного мотора видятся важным фактором перехода к чистым технологиям. Как подчёркивается особо — Британия раздвигает границы с целью предоставить миру новые возможности водорода при нулевом содержании углерода. Налицо изменение авиационных полётов будущего.
Где взять водород на новый реактивный двигатель?
Первый пуск экспериментального переоборудованного реактивного двигателя, работающего на водороде, событие, конечно, примечательное. Но где взять водород – топливный ресурс, в количествах, удовлетворяющих потребности авиации? Тем более, что газ, полученный в результате обработки метана паровой фазой, включает отделение атомов водорода от метана. То есть выделение углекислого газа не исключено.
Современной же авиации необходим так называемый зелёный водород – полностью безвредное авиационное топливо. Здесь британские специалисты утверждают: зелёный водород легко получить электролизом воды. Электролиз воды проводится за счёт энергии возобновляемых источников, что дают нулевые выбросы в атмосферу.
В случае с модернизированной британской конструкцией, двигатель инженеров «Rolls-Royce» работает на зелёном водороде, который получен через использование энергии ветра и приливов Оркнейских островов. Сегодня, по словам разработчиков движка, Великобритания возглавляет процесс перехода к полётам без вредных выбросов в атмосферу. Примеры фирм «Rolls-Royce» и «easyJet» наглядно демонстрируют новый образ жизни.
Настоящая британская история успеха: водородное питание реактивных двигателей через использование энергии приливов и ветра на Оркнейских островах. Яркий пример совместной работы с целью сделать мир чище. Подрыв трубопровода «Северный поток — 2», похоже, из той же серии совместной работы по защите от глобального потепления. Но каких специалистов здесь привлекали британские защитники мира?
Новая конструкция демонстрация возможностей «Rolls-Royce»
Осуществив раннюю демонстрацию концепции, британская фирма «Rolls-Royce» совместно с инженерами «easyJet» планируют продолжать тестовые пуски новой конструкции. В частности, предусматриваются полномасштабные наземные испытания реактивного двигателя «Rolls-Royce Pearl 15». Это уже более амбициозная версия версия, рассчитанная под самолёты дальнего следования.
В общем, ратующие за развитие целого мира англичане рассчитывают продолжать новаторские исследования. Газовый потенциал водорода в отличие от потенциала «Северный поток – 2» открывает большие возможности. В частности, под развитие аэрокосмической отрасли британской экономики, включая большеразмерные лайнеры. Открываются пути к достижению главной цели — нулевой уровень вредных выбросов в атмосферу на момент 2050 года.
При помощи информации: Rolls-Royce
Публикация Новая конструкция Rolls-Royce под водород спасёт мир впервые появилась на ZM.