Безопасность передвижения – важнейший вопрос, который всегда на повестке дня в зимний период. Поэтому в России большое внимание уделяют внедрению новых технологий уборки трасс, обновлению ГОСТов зимнего содержания дорог и закупке качественных противогололедных материалов. В городах преимущественно используют БИОНОРД – как эффективное, экологичное и безопасное для людей средство борьбы со скользкостью.
Но важно не только своевременно обрабатывать дороги ПГМ, но и оперативно очищать их от выпавшего снега и наледи.
Какие есть нормы содержания федеральных трасс зимой?
В 2021-2022 годах были введены новые ГОСТы содержания региональных и федеральных трасс в зимний период.
1. Например, с 1 июня 2021 года действует ГОСТ Р 59434 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания. Критерии оценки и методы контроля».
Согласно этому ГОСТу, нельзя, чтобы валы между барьерными ограждениями были выше самих ограждений. Также нельзя допускать формирования снежных валов на разделительных полосах шириной менее 5 метров. А если среднесуточная температура воздуха выше нуля, все сформированные сугробы нужно убирать за сутки.
Состояние дорожного покрытия тоже определяет этот ГОСТ – недопустима любая скользкость во время снегопада, и дорогу следует своевременно обрабатывать противогололедными средствами. Высота допустимого рыхлого снега в период снегопада – 1 см, талого – 2 см. Как только осадки закончатся, важно максимум в течение от 4 до 12 часов полностью очистить дорогу.
2. Второй регулирующий содержание федеральных трасс ГОСТ был введен 1 января 2022 года – это ГОСТ Р 59201 «Дороги автомобильные общего пользования. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила».
В нем содержатся требования к ПГМ на федеральных трассах. Например, для дорог 1-3 категории с высокой интенсивностью движения должны применяться жидкие, твердые, двухфазные реагенты. Проезжая часть должна быть обработана за пару часов до появления гололеда.
Подробнее о категориях дорог читайте здесь
Если температура воздуха до -10С, лучше применять жидкие ПГМ. Если ниже – двухфазные. При осадках позволяют снизить высоту снежного слоя твердые ПГМ.
Как обслуживают федеральные трассы в снегопад?
- Подробная информация о состоянии дороги собирается в диспетчерской службе организации, которая ответственна за обслуживание конкретного участка трассы.
- Все сведения дублируются в дежурную часть ГИБДД, которая контролирует процесс уборки и следит, чтобы не возникало аварийных ситуаций. Важно не допустить сужения дороги и появления колеи и снежных накатов.
- Информацию о состоянии дороги собирают метеорологические датчики, установленные на каждом 30-м километре трассы. Как только осадки прекращаются, у ответственной организации есть 4-12 часов, чтобы убрать весь снег.
- Также если снег обильный, то уборочная техника выезжает, когда покров достигает 2 сантиметров. Сначала снег убирают с проезжей части – перемещают к правому краю дороги, затем собирают и вывозят на специальную площадку.
- За работой дорожной техники следят через ГЛОНАСС/GPS – это позволяет контролировать качество и длительность уборки дороги.
Что еще помогает в содержании федеральных трасс?
На крупных автомагистралях России построены дорожно-эксплуатационные предприятия (ДЭП). Это специальные комплексы, позволяющие оперативно ремонтировать и очищать автомобильные дороги. На таких предприятиях чаще всего хранятся запасы противогололедных материалов, необходимых для обслуживания трассы. Например, ДЭП есть на дорогах М-10 «Россия», М-11 «Нева», М-4 «Дон», М-5 «Урал» и др.
Чтобы снег не переносился ветром с полей вдоль дорог и не засыпал проезжую часть, возводят специальные снегозащитные заборы и выращивают лесополосы. Такие конструкции принимают на себя значительную часть снежной нагрузки и снижают необходимость выезда спецтехники для очистки дороги.
Мы в УЗПМ тоже участвуем в обеспечении безопасности на федеральных трассах. Наши противогололедные средства используют для предварительной обработки автодорог и для устранения наледи. Средства эффективно действуют в сильный мороз и могут расплавить лед даже в -30С.