Недавно на ремонте был автомобиль ВАЗ-2112 и у него были проблемы с тормозами. По ходу ремонта приходилось периодически на нём ездить, так сказать проверять тормозную систему. Покатался и вспомнил свои автомобили, ведь у меня было несколько таких во владении, а именно "двенашек". Поэтому решил написать свой так сказать мини отзыв на ВАЗ 2112, может кому пригодится.
Итак, что мне нравилось в этом автомобиле? Из практической части мне нравился клиренс автомобиля, по грунтовкам можно было спокойно ехать и не бояться зацепиться днищем. Для хэтчбека вполне себе вместительный багажник, а если ещё разложить задние сиденья, то вообще песня. Машина даже без гидроусилителя, не вызывает проблем с рулевым управлением, руль лёгкий.
Внешний вид довольно симпатичный, конечно на любителя, но мне кажется, что "двенашка" посимпатичнее даже чем Приора в кузове хэтчбек, ну или по крайней мере не хуже. Конечно сейчас, это тоже уже можно назвать классикой, но в своё время был самый симпатичный автомобиль из всей линейки АвтоВАЗа, поэтому он неплохо и ценился. Кстати даже сейчас если открыть объявление с этими автомобилями то можно увидеть как некоторые экземпляры продают по цене довольно свежей Приоры и это вызывает некоторые вопросы, откуда такое искусственное раздувание цены на эти автомобили.
Что касается комфорта, то в салоне довольно удобно, руль регулируется по высоте, на моих "двенашках" были даже все четыре электро - стеклоподъёмника. Кстати многие считают, что в "Логане" неудобно расположены кнопки управления стеклоподъёмниками на передней панели, но по сравнению с ВАЗ 2112, 2110, 2111, могу сказать, что это вполне удобно. У "двенашки" они рядом с ручником, поэтому на ходу очень неудобно пользоваться стеклоподъёмниками, постоянно открываешь не то окно которое хотел открыть, плюс там же находится кнопка подогрева сиденья, перепутать вообще не вопрос. В салоне довольно тихо пока автомобиль стоит, это шутка, на самом деле пластик хоть дешёвый, но не сильно скрипучий, больше всего обычно громыхает задняя полка. Да и вообще хотеть какую-либо шумоизоляцию от этого автомобиля не стоит.
По технике во многом зависит от состояния автомобиля, но в целом могу сказать, что автомобиль довольно надёжный. У меня их было несколько и в основном если, что-то выходило из строя, то только по мелочи, а из самого крупного ремонта была только замена сцепления. На одной из моих "двенашек" стоял 124 -й (21124) мотор который вообще не доставлял никаких хлопот. Как-то раз даже порвался ремень ГРМ, просто заменил на новый и двигатель спокойно завёлся, а это огромный плюс 124-го мотора, на нём не гнёт клапаны. Подвеска довольно крепкая, плохие дороги выдерживает спокойно.
В целом автомобиль вполне достойный и даже сейчас он смотрится довольно неплохо, если конечно он не проржавел. Я заметил что если автомобиль при покупке был сразу обработан нормально, то в принципе они ходят и особо не ржавеют, а если автомобиль обработан не был, то сгнивают они довольно прилично и быстро, поэтому любые рыжики, лучше сразу убирать. И кстати ещё по наблюдениям могу сказать, что возможно это зависит и от года выпуска автомобиля, но возможно я и ошибаюсь.
В общем вот такой вот краткий обзор на автомобиль ВАЗ-2112 и надеюсь вам понравилось. Всем добра!