Дорога привела нас в гору, а вокруг нас чарующий пейзаж фьордов, озер и невысоких холмов, словно обрызганных расплавленным золотом.
Мы прибыли в деревню Лиинахамари, наверное, самое северное поселение в европейской части России, прямо на границе с Норвегией.
Основной целью нашей поездки было увидеть местные красоты и еще одну достопримечательность, фигурирующую в отчетах многих блоггеров как «Таинственные круги Лиинахамари».
Тот, который мы нашли в первый раз, оказался погруженным в небольшое озеро на вершине холма, поэтому его было нелегко увидеть.
Я поднял дрон, чтобы посмотреть, как он выглядит сверху. К счастью, вода была прозрачной, и видимость сразу прояснилась. Я должен сказать, что круги довольно большие, не позволяйте маленькому размеру на фотографии ниже обмануть вас.
Около восьми метров в диаметре, по моим оценкам.
Второе колесо видно прямо с дороги, если отъехать немного дальше от первого. В отличие от первого, он не полностью затоплен. Его внешний периметр находится над уровнем воды.
На аэрофотоснимке отчетливо видно, что в близлежащих скалах, которые сейчас также затоплены, прорублено еще несколько полостей и пространств.
Когда начинаешь читать статью в Википедии о Лиинахамари, замечательное замечание, что перед отступлением немцы с помощью русских военнопленных начали строить здесь завод с неизвестной целью, но ни один из пленных не пережил стройки, и поэтому свидетелей нет.
Учитывая это, существует множество теорий, что у немцев здесь была секретная база, где они испытывали летающие тарелки и планировали начать их производство.
На самом деле, нужно лишь немного воображения, чтобы представить гигантские самолеты, летящие над тундрой и приземляющиеся на свои места в виде сложных бетонных колец.
О, какая может быть история. К сожалению, ссылка в Википедии о строительстве якобы секретного завода ведет на бульварный источник, и мне не удалось найти никаких подтверждений того, что какой-то завод действительно был построен в Лиинахамари в годы Великой Отечественной войны.
Но то, что эти кольца были изготовлены нацистами, это факт. А в Западной Европе таких колец довольно много. Они бывают разных размеров, но, что более важно, многие из них сохранили свой первоначальный внешний вид.
Поэтому в этих кольцах размещались крупные артиллерийские орудия, входящие в состав береговой батареи. Круглые вагоны созданы для поворота турелей в нужном направлении.
Здесь же, в Лиинахамари, предполагалось установить морские орудия, которые просто не успели прибыть до наступления Красной Армии. Однако чуть дальше по побережью на тех же круглых бетонных основаниях стоят пушки поменьше.