Россия возобновила программу Ту-160, и первый построенный бомбардировщик был назван "Валентиной" в честь женщины-космонавта Валентины Терешковой.
Обозреватель Newsweek Томас Кика представил обзор нового бомбардировщика, который не очень понравился читателям издания. А всё потому, что Кика честно признал: по своим характеристикам "Валентина" превосходит американский B-2 Spirit.
Новый самолет входит в усовершенствованную серию Ту-160М, её отличает увеличенный радиус действия, новая система защиты и ряд модернизированных компонентов. Лётные испытания Валентина прошла ещё в прошлом году.
А что можно сказать об аналоге нового Ту-160 – тяжёлом стратегическом бомбардировщике B-2 Spirit компании Northrop Grumman, начал производиться в 1987 году (когда Ту-160 поступил на вооружение) и был развернут на аэродромах к 1997 году.
Производство продолжалось до 2000 года, всего был выпущен 21 самолет, из которых в строю остаются 20. Планируется, что они останутся на вооружении до 2032 года, когда их начнут заменять на B-21 Raider.
У обоих самолётов потолок примерно 12 тысяч километров, зато у новой "тушки" гораздо большая скорость, чем у американского соперника - 2 220 км/ч против 1 110 км/ч. При этом Spirit превосходит Ту-160 по боезапасу — по крайней мере, гипотетически: 22,5 тонн у американца против 20,5 тонн у русского самолёта.
Под статьёй Томаса Кика довольно быстро собрались комментаторы:
"Современные стратегические бомбардировщики — скорее платформы для ракетного вооружения. Ту-160 применяются в конфликте на Украине, а ранее наносили удары в Сирии, но при этом даже не приближались к их воздушному пространству. Это как сравнивать физическое состояние солдат: на поле боя куда важнее их оружие". – написал пользователь Abu Rofiq.
"Мне плевать, что он быстрее B2, — противостоять-то ему будут не они. Разве он быстрее, чем ракета "Пэтриот"? Сомневаюсь. По моим данным, те вдвое быстрее. Этого за глаза хватит", - отметился критикой Old Warrior
"Да тут и сравнивать нечего. Один — невидимка, другой — нет. Никакая скорость не поможет, когда твоя радиолокационная сигнатура — что у сарая", - высокомерно заявил некто Den.
"Большинство русских бомбардировщиков вообще с пропеллерами и покрыты ржавчиной. Чего тут еще обсуждать!" – добавил LionA811.
Русские самолёты слишком видимые да ещё покрыты ржавчиной? О, спесивые американцы, дай Бог вам с ними не встретиться!