Итак, речь пойдет о небольшом одномоторном самолете Бич Крафт Bonanza. На борту пилота Брюса Германа было двое пассажиров - его отец и деловой партнер. Они вылетели с острова Андрос на Багамах и направились на северо-запад побережья Флориды. Это было 4 декабря 1970 года. Если вы нарисуете карту и проведете линию, соединяющую Бермудские острова, Пуэрто-рико Майами и ведущую обратным Bermuda, то, что вы получите? Да, этот треугольник - весьма зловещее место, печально известную тем, что лишь за несколько последних столетий в нем таинственным образом исчезла более двух тысяч кораблей и 200 самолетов. и самолет Брюса Герман, а также побывал в его голодных объятиях. Это был обычный полет, который Бреус совершал уже десятки раз. Путешествия обычно занимало около полутора часов, и никаких проблем никогда не возникало, как, конечно же, и всяких загадочных явлений. Мужчина на борту беспокоились не больше, чем все мы во время ежедневных поездок на работу. Но в этот раз все будет по-другому ведь им предстоит столкнуться с действительно необъяснимыми и, возможно, даже таинственными вещами. Бреус взлетел и начал набирать высоту.
Странные вещи начали происходить самого начала. На высоте около 300 метров он заметил впереди небольшое облако. Внезапно она начала расти. И это происходило не из-за того, что самолет подлетал ближе, облака на самом деле значительно увеличивалась в размерах. Брюсу пришлось пролететь через него и вылететь с другой стороны. Еще одно таинственное облако появилось на высоте 3500 метров. Она была настолько огромным, что у Брюса не было другого выбора, кроме как пролететь и через него тоже.
Поэтому он сосредоточился, сделал глубокий вдох, и самолет вошел в облако. Вокруг самолета стало темно, как ночью, так что не было видно ни одного луча света. Но это была не грозовая туча и дождя не было. Бреус начал беспокоиться. Вдруг он увидел вспышки белого света. Они внезапно появлялись и исчезали с быстротой молнии. Но наш пилот точно знал, что это никакие не молнии.
Вспышки были такими яркими, что освещали все вокруг себя. Брус пролетел еще полчаса, когда вдруг понял, что это была та же самая пол друга, через который он пролетел ранее, когда начал набирать высоту. Но теперь облако имело цилиндрическую форму, и самолет находился прямо в середине. Она была более километра шириной и казалось просто бесконечным. Плюс думал, что уже никогда не сможет выбраться из этой ловушки. Но через минуту он увидел свет в конце тунеля Плюс держал штурвал прямо по курсу.
Он почти выбрался из этого кошмара, но внезапно снова начали происходить необъяснимые вещи. Стены облачного туннеля начали сужаться, приближаясь к самолетов. Один за другим начали выходить из строя навигационные приборы, компас вращался сам по себе против часовой стрелки. Все электронные приборы были неисправны, как будто самолетом управлял кто-то другой, и он сам по себе двигался внутри какого-то течения.
Все попытки Брюса взять ситуацию под контроль были тщетны. Он продолжал полет по этому странному туннелю, полной решимости выбраться из него и выжить, чтобы рассказать эту историю. Стены продолжали сужаться, становись все уже и уже, закручиваясь как вихорь. У Брюса совсем не осталось времени. нужно было убраться оттуда как можно скорее. Следующие 20 секунд были самыми напряженными в его жизни.
Зато потом он, наконец, вырвался из этой туманной ловушки, как Брюса описывал позже, когда его самолет покинул туннель примерно на пять секунд, он почувствовал себя в невесомости, пока рассеялись, и теперь самолёт летел в сероватый дымке. Все мужчины вздохнули с облегчением. Плюс тут же схватил рацию и связался с наземным управлением, попросив определить его местонахождение. Но когда диспетчер посмотрел на зеленый экран, то просто изменился в лице удивление. самолета Брюса не было на радаре, как будто он был полностью невидимым. Но потом диспетчер объявил, что самолет уже находится в воздушном пространстве Майами. Блюз был совершенно потрясен. Это просто не могло быть правдой. Расстояние, которое должен был преодолеть Бич Крафт, составляла около 400 километров. Помните, мы говорили, что вся поездка обычно занимало около 90 минут, но на этот раз на дорогу до места назначения ушло всего 47 минут. Эта модель самолета может курсировать только со скоростью около двухсот девяносто километров в час. Едва только взглянув на цифры, любой сразу скажет, что это просто не возможно физически.
Должно быть, диспетчер ошибся. Но когда облака рассеялись, Бриз увидел, что он действительно находится над Майами. Самолет благополучно приземлился, и настало время попытаться разгадать эту загадку. Так что же произошло на том рейсе Плюс проверил оставшиеся топлива и свои часы. Однако после не долгих вычеслений он запутался еще больше. Самолет не израсходовал столько топлива, сколько должен был. Брус не мог ошибиться, он был очень опытным пилотом, к 20 годам за его плечами было уже более 600 часов налета.
Кроме того, это воздушное пространство он знал как свои пять пальцев, ведь он летал по этому маршруту бесчисленное количество раз. Все имеющиеся доказательства явно указывали на то, что самолет Брюса каким-то образом просто проскочил почти половина всего пути. Плюс размышлял об этом странном происшествии довольно долго и даже консультировался с профессорами и экспертами. Но никто из них не мог объяснить, что же произошло в тот день. Поэтому он выдвинул свою собственную теорию и даже написал об этом книгу. Плюс пришел к выводу, что все дело в том самом электрическом тумане с белыми вспышками. Другие, однако, предположили, что этот скачок во времени произошел из-за тёмной энергии. До той самой темной энергии, из-за которой расширяется наша Вселенная.
Эта энергия могла искривить пространство и время, подобно черной дыре, образовав этот странный туннель. Брус попал в него случайно, и ему очень повезло из него выбраться. Вот почему он так быстро оказался в воздушном пространстве Майами. Но темная энергия - это всего лишь теория, которые пытаются объяснить необъяснимое. И все-таки как Блюз смог преодолеть это расстояние за такое короткое время На этот вопрос до сих пор нет ответа, но некоторые детали объяснить все же можно. Архивные записи показывают, что в тот день было зафиксировано 84 солнечных пятна, а также огромный солнечный ветер, движущийся со скоростью около 700 километров в секунду. Это могло вызвать возмущение в магнитосфере Земли, которые и вывели из строя все приборы и радара самолета.
Так что версия Брюса о том, что он находился в электрическом тумане, могла быть верной. Что касается странных облаков, то это довольно распространенное явление в той области. Там постоянно сталкиваются зоны с низким и высоким ним, и как результат, появляются грозовые тучи. Возможно, облака, растущие перед глазами Брюса, было просто двумя мощными пересекающимися воздушными потоками. Однако до сих пор так никто и не смог объяснить, как же все-таки самолет так быстро долетел до Майами. Но, может быть, в будущем, правда станет известно. А пока этот случай будет еще одной таинственной загадкой Бермудского треугольника. Но это еще далеко не самый шокирующий инцидент, который там произошел. В 1945 году в Бермудском треугольнике пропала сразу пять самолетов. Пятого декабря в этом районе несколько летчиков - курсантов Военно-морского флота проводили тренировочные полеты.
Их основной задачей было навигация. По иронии судьбы они не смогли найти дорогу обратно на базу и заблудились. Многие полагали, что у них закончилось топливо. Это вероятный стало причиной инцидента, но обстоятельства были очень странными. Курсантов ввёл опытный лейтенант на летавший более двух с половиной тысяч часов. Он никогда бы не позволил группе новичков залететь так далеко, чтобы заблудиться. Инцидент получил название Рейс 19. До сих пор не утихают споры о том, что именно произошло и как три года спустя в том же районе исчез пассажирский самолет, летевший в Майами из Пуэрто-рико На борту находились двадцать девять пассажиров и 3 члена экипажа. Погода была ясной на протяжении всего полета, но эксперты полагают, что самолет был сбит с курсы с сильным ветром, когда находился примерно в 80 километрах от побережья Майами.
Много лет спустя водолазы нашли в воде, похоже, самолет, но поскольку на нем отсутствовали некоторые детали и регистрационные данные, никто не смог подтвердить, что это был тот самый пропавший борт, летевший в Майами. В следующем месяце, в январе 1948 года, в Бермудском треугольнике пропал еще один самолет. 25 пассажиров и 6 членов экипажа просто исчезли где-то между Азовским и островами и Бермуда. Me. Тайна исчезновения этого самолета, наряду с бесчисленными другими исчезновениями, так и остается неразгаданной.