Air India одним махом заказала у Airbus и Boeing в общей сложности 470 новых пассажирских самолетов. В целом, это крупнейшая покупка самолетов в истории авиации. Крупнейший в мире производитель самолетов Airbus из Европы смог обеспечить себе большую часть заказа на 250 машин. На долю его американского конкурента Boeing, находящегося в затруднительном положении, приходится 220 заказанных машин, сообщили во вторник, 14 февраля, материнская компания Tata Group авиакомпании Air India и два авиапроизводителя.
Ранее крупнейший заказ на самолеты был сделан в 2011 году. В то время американская авиакомпания American Airlines заказала 460 самолетов.
На фондовом рынке новость была встречена хорошо. Несмотря на то, что о сделке в принципе стало известно еще до выходных, акции компаний Airbus и Boeing выросли на полпроцента только во вторник днем.
Airbus поставит индийцам 210 среднемагистральных самолетов A320neo и 40 широкофюзеляжных самолетов A350, сообщил глава Tata Натараджан Чандрасекаран в ходе пресс-конференции. Компании подписали соответствующую декларацию о намерениях.
Сделка с Boeing включает в себя 190 экземпляров среднемагистрального самолета 737 Max, 20 дальнемагистральных самолетов типа 787 «Дримлайнер» и 10 широкофюзеляжных самолетов в модернизированном варианте 777X. Однако в настоящее время разработка и производство 777X приостановлены компанией Boeing.
Глава отдела продаж Airbus Шерер был особенно доволен тем, что Air India выбрала широкофюзеляжный самолет A350. «Что касается среднемагистральных самолетов, то у нас очень большая доля рынка в Индии, но пока у нас нет широкофюзеляжных самолетов», заявил он.
По его словам, этот крупный заказ является лишь началом большого количества заказов на самолеты в Индии. Если средний класс в стране в ближайшие годы вырастет и будет путешествовать самолетами так же, как в Китае, то в ближайшие 20 лет стране потребуется 2500 или 3000 новых самолетов.
«Настало время сделать Индию международным хабом», подчеркнул Гийом Фори, Генеральный директор компании Airbus. Авиакомпания Air India намерена вернуть пассажиров из арабских авиакомпаний Emirates Airways и Qatar Airways, которые длительное время перевозили пассажиров из Индии в США и Европу через свои узловые аэропорты в Дубае и Дохе.
Компания Air India была учреждена в 1930-х годах семьей Тата под названием Tata Airlines. В 1950-х годах она была национализирована. С 1990-х годов компания серьезно пострадала от дешевой конкуренции. Примерно год назад Tata выкупила компанию, у которой была задолженность.
Генеральный директор Tata Чандрасекаран подготовил почву для дальнейшего роста. В Boeing он обеспечил Air India права на покупку еще 50 среднемагистральных самолетов Type 737 Max и еще 20 Дримлайнеров. По его словам, у Air India также есть возможности значительно расширить свой нынешний заказ для Airbus.
Исполнительный директор Airbus Шерер подтвердил наличие таких прав на покупку, но отказался назвать конкретные цифры. Airbus неохотно предлагает варианты, тем более что производство A320neo было полностью забронировано на долгие годы. Тем, кто заказывает сегодня среднемагистральный самолет из семейства Airbus A320neo, придется подождать с поставкой до 2029 года. Тем не менее, ожидается, что Air India получит несколько самолетов немного раньше.
Дорогой читатель, больше интересной информации ты найдешь на сайте - «ПРОСВЕТ.ПРЕСС».
Мы в «Тelegram», в VK»
___________________________________________
Возможно Вам будут интересны другие каналы: