За минувший год в «Калининград-ГорТрансе» приняли на работу 400 новых сотрудников. При этом штат предприятия составляет 1212 человек, сообщил на заседании комиссии горсовета по городскому хозяйству директор компании Владимир Фомин в четверг, 16 февраля.
В качестве причины высокой «текучки» кадров Фомин назвал «низкую заработную плату, которая была средняя на предприятии и высокий средний возраст сотрудников — предпенсионный, пенсионный по сути возраст». «Когда условно говоря тот слесарь, который обслуживает автобусы (сейчас у него зарплата поднялась на 10%), но получал условно 31-32 тыс. рублей на руки, он сопоставляет ее с близлежащими автосервисами и так далее — понятно, она там черная, серая, зарплата, но он там на руки получает 45, 50, он ногами делает выбор», — пояснил директор предприятия. Аналогичная ситуация с кондукторами, которые сейчас в «Гортрансе» в среднем зарабатывают 36 тыс. рублей. «Рынок труда складывается так, что кондукторами работать не хотят даже за такую заплату», — сказал Владимир фомин.
В целом за год зарплата на предприятии, по словам директора, выросла на 9%, но она «пока еще не дотягивает до средней зарплаты в Калининграде».
По данным Калининградстата, среднемесячная начисленная зарплата в сентябре 2022 года составила 44,5 тыс. рублей.
Все новости по теме: Транспортные проблемы