То, что произошло в Италии, показывает, что при субсидированном обучении многих молодых будущих водителей грузовиков можно найти в самой стране.
Ряд европейских перевозчиков и отраслевых организаций в течение некоторого времени настаивали на том, что сторонние водители крайне необходимы для облегчения нехватки водителей большегрузных транспортных средств.
Однако то, что произошло в Италии, показывает, что при субсидированном обучении многие молодые будущие водители грузовиков можно найти в самой стране.
В апреле прошлого года, пытаясь помочь в борьбе с нехваткой водителей, итальянское правительство объявило о так называемом «бонусе за водительские права».
Программа предлагает лицам моложе 35 лет ваучер, который покрывает до 2500 евро стоимости обучения водителей большегрузных транспортных средств. Это соответствует 80% скидке на обучение для всех, кто хочет стать водителем грузовика.
Правительство выделило 3,7 млн евро на 2022 год и 5,4 млн евро в год с 2023 по 2026 год для финансирования этой схемы. Как сообщается на сайте Министерства транспорта Италии, выделенные средства на обучение на 2023 год уже исчерпаны.
Заявки на субсидированный фонд обучения открылись всего неделю назад, а уже исчерпан весь годовой лимит в €5,4 млн. Желающим воспользоваться схемой придется ждать еще год, чтобы получить государственную субсидию на образование.