Чиновник раскритиковал идею обеспечивать новостройки парковочными местами. Он собирается снизить норматив числа машино-мест и пересадить большинство людей в общественный транспорт.
Марат Хуснуллин считает, что норматив обеспеченности машинами населения должен быть таким: «одна семья – один автомобиль». Только в этом случае, по его мнению, ситуация на дорогах улучшится.
Однако с этой позицией есть несогласные. Например, архитектор Александр Дембич считает, что одним уменьшением числа парковок проблему заторов не решить.
«В России на тысячу человек приходится всего 318 машин. В Америке этот показатель – 800 автомобилей», - говорит он. «И там пробок нет. Это потому, что у них развитая дорожная сеть, 25% от территории. Тогда как в России под автомобильные дороги отведено только 8% площади города».
Он считает, что норматив «одна семья – одна машина» нужно оставить, но при этом обеспечить города развитой дорожной сетью. В этом случае проблема загруженности улиц может решиться.
А как вы считаете, поможет ли сокращение числа машино-мест в борьбе с пробками?
Наш сайт – mapestate.ru