Больше 10 лет занимаюсь взысканием, из которых последние 3 года тесно связаны с автотранспортом. Рынок займов под залог авто быстро меняется. Раньше привычным делом было получение займа у ростовщиков в грязных киосках под «честное слово». Знаете, это когда подписывался чистый договор купли продажи в 3-5 экземплярах, на всякий случай, и этот случай не редко наступал, неожиданно для заемщика. Сегодня законодатели «причесали» эту нишу, «серые» дельцы или узаконили деятельность, или оставили грядку более крупным игрокам. Мне повезло поработать и тогда, и сейчас, поэтому отлично понимаю тенденции, проблемы, стоимость и перспективы взыскания. Казалось бы, что здесь такого? Приехал, забрал, всего и делов. Но это лишь в теории, на практике все работают по-разному: кто-то привлекает судебных приставов, кто-то тянет по несколько месяцев для увеличения суммы долга, есть игроки , изначально нацеленные на изъятие, одни ставят трекеры, другие работают с правоохранителями... Заемщики тоже не отстают: этот герой неуловимый, другой сам, понимая, что не может оплатить, предоставляет залог, третьему родственники помогают, да и мошенники не дремлют.
В идеальных условиях клиент на связи, понимает, что автомобиль неизбежно будет изъят, поэтому не препятствует, а иногда, даже передаёт комплект ключей и сервисную книжку. Однако, таких кейсов «на донышке».
Забегая вперёд, отмечу, что делаю сервис в помощь взыскателям транспортных средств. Думаете, что сервис для ненавистных коллекторов? Нет, он для взыскателей, а это и матери/отцы-одиночки, бизнес, кредиторы всех мастей. Сервис для судебных приставов и финансовых управляющих, этот список не ограничен, он может быть полезен даже в быту, мало ли вторая половинка начнёт задерживаться на работе. Сервису нужна помощь, и к счастью не финансовая. Пополняйте базу и помогайте другим взыскателям реализовать свои права!