Найти в Дзене
Уверенное вождение

Основы. Правильная посадка

В этой статье я расскажу вам о правильной посадке за рулём, которая обеспечивает возможность контроля над автомобилем в наивысшей степени - а это как ваша безопасность, так и безопасность ваших пассажиров и других участников дорожного движения. К сожалению, многие автоинструкторы при обучении курсантов автошкол не уделяют внимания их правильной посадке, не говоря уже о правильной, распространённой среди опытных водителей, универсальной технике руления (об этом расскажу в следующей статье), которая, кстати, требует правильной посадки. Запомните, что правильная посадка за рулём, в первую очередь, это готовность к экстренным действиям. При такой посадке движения не должны быть скованы, при этом при рулении ваша спина не должна терять плотный контакт со спинкой сиденья, голова направлена прямо (теменем вверх), а положение тела близко к вертикальному. Такая посадка нужна для наилучшей передачи информации органом равновесия. Итак, вы сели за руль. В первую очередь, отрегулируйте положение по

В этой статье я расскажу вам о правильной посадке за рулём, которая обеспечивает возможность контроля над автомобилем в наивысшей степени - а это как ваша безопасность, так и безопасность ваших пассажиров и других участников дорожного движения.

К сожалению, многие автоинструкторы при обучении курсантов автошкол не уделяют внимания их правильной посадке, не говоря уже о правильной, распространённой среди опытных водителей, универсальной технике руления (об этом расскажу в следующей статье), которая, кстати, требует правильной посадки.

На первом рисунке изображён пример правильной посадки.
На первом рисунке изображён пример правильной посадки.

Запомните, что правильная посадка за рулём, в первую очередь, это готовность к экстренным действиям. При такой посадке движения не должны быть скованы, при этом при рулении ваша спина не должна терять плотный контакт со спинкой сиденья, голова направлена прямо (теменем вверх), а положение тела близко к вертикальному. Такая посадка нужна для наилучшей передачи информации органом равновесия.

Итак, вы сели за руль. В первую очередь, отрегулируйте положение подушки сиденья так, чтобы при нажатии на педаль сцепления до упора ваша нога была чуть согнута в колене (угол сгибания в колене около 150-160 градусов), либо если положить стопу правой ноги на педаль тормоза не нажимая педали, угол сгибания в колене составит 110-130 градусов (нога наполовину согнута), либо при нажатии педали тормоза до упора не более 150 градусов (нога слегка согнута в колене).

Затем следует отрегулировать спинку сиденья так, чтобы не отрывая спины от спинки сиденья вы касались верхней точки руля запястьем вытянутой руки, или же возьмитесь за обод рулевого колеса в верхней точке и, не отрывая спины от спинки сиденья отрегулируйте её так, чтобы ваша рука была прямая.

Подголовник служит страховкой от перелома шеи в случае ДТП при ударе сзади. Регулируйте подголовник так, чтобы его верхний край был на одной линии с верхней частью головы.

Положение подголовника
Положение подголовника

При управлении автомобилем обеспечивайте максимальный контакт вашего тела с сиденьем, это позволит получать максимальное количество информации о положении автомобиля, изменении курса движения, характере дорожного покрытия, и т.д.

Правильная посадка - это основа высшего водительского мастерства.