Друзья, в последнее время у нас в стране активно развивается железнодорожный туризм. Что это такое?
Вы покупаете тур, только везут вас не самолётом или автобусом, а поездом. В этом же поезде вы ночуете, там же питаетесь (обычно — завтраки и ужины). А утром вас привозят в очередной город и устраивают стандартную экскурсионную программу. Тут уже ничего не отличается от привычных туров — водят по городу, возят на автобусах по окрестностям, устраивают всякие развлекательные программы, на обед привозят в кафе. Иногда дают свободное время.
В конце вас возвращают в тот же город, откуда и начинался тур.
Это называется «железнодорожный круиз». Такой тип путешествий был довольно распространён во времена СССР, как мне рассказывали. И сейчас это стали возрождать.
Идея великолепная! Туры обычно проходят по выходным — можно не отпрашиваться с работы. Если тур длится больше двух дней, то всегда с захватом выходных — можно обойтись минимальным количеством отгулов.
Путешествия на поездах комфортнее, чем на автобусах — ночью можно полноценно поспать лёжа, днём не надо собирать вещи и перевозить их из отеля в отель.
Организацией таких поездок занимается дочерняя компания РЖД под названием «РЖД тур». Ссылочку оставлю в конце статьи.
Сейчас в наличии несколько десятков туров по разным направлениям. Да, большая часть из них начинается и заканчивается в Москве, но бывают туры и из других городов. Есть даже поезда «за границу» — в Белоруссию и Абхазию.
И всё хорошо в этих турах, кроме одного — цены.
В большинстве случаев цены такие, что проще поехать в такую поездку самостоятельно — обычные поезда, электрички и автобусы вам в помощь. Ну а если у вас есть машина, то тогда и вопрос не стоит.
Обратите внимание: на скриншоте выше указаны цены за купе, а ведь есть ещё категории и дороже. Странно, сейчас не могу найти ни одного поезда с плацкартом, хотя раньше они точно были.
Как считаете, цены оправданы? Да, в них включены ночёвки в поезде, какое-то питание, экскурсионное обслуживание. Но я вот, например, не буду рассматривать подобный тур, если мне захочется куда-то поехать на несколько дней. Проще самому. И дешевле.
Иногда бывает возможность купить на круизные поезда обычные билеты — без питания, без экскурсий. Как на обычный поезд. Для этого надо посмотреть станции отправления и прибытия и идти на сайт РЖД покупать билеты, как обычно. Но такая возможность есть не всегда.
Один раз, друзья, мне повезло прокатиться в круизном поезде по «Серебрянному маршруту». Тогда маршрут был немного другим: Москва— Псков—Новгород—Рыбинск—Ярославль—Москва. Поехал я в него только потому, что смог купить билеты без дополнительных услуг.
За 2600 рублей меня катали на поезде с вечера пятницы по поздний вечер воскресенья. Да ещё и по интересным городам, в которых я не был (кроме Новгорода). Для первого знакомства с городами экскурсии мне были не нужны — мне достаточно было просто погулять, почувствовать атмосферу старинных городов.
Это отличный и дешёвый вариант, как мне показалось. В подобный тур за такие деньги я бы с удовольствием съездил ещё. А экскурсии, кстати, можно в любой момент заказать у проводника, если они вам нужны. Причём, их стоимость в таком случае как будто бы ниже, чем если брать тур «пакетом».
Вот и не знаю, что делать, друзья. С одной стороны, есть много любопытным направлений, куда хотелось бы поехать. Например, Москва—Ростов—Элиста—Москва (от 50620 рублей), посмотреть цветущие дикие тюльпаны. Или та же Белоруссия (от 37810 рублей). Или Москва—Казань—Тюмень—Тобольск—Пермь—Москва (от 89100 рублей). Но это подольше.
Но с другой стороны, жаба душит отдавать такие деньжищи. Дешевле на самолёте слетать в нужный город, а там уже взять интересующие экскурсии или покататься на электричках и автобусах. И не быть привязанным к поезду.
А вы как считаете, друзья? Не слишком ли дороги железнодорожные туры? Или может такая цена оправдана? Поехали бы сами в такой тур? А может, вы уже ездили? Делитесь в комментариях!
- Читайте по теме: