Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КурскТВ

Трамвайные рельсы пойдут на металлолом

Судьба Курского трамвая была в очередной раз поднята на заседании Курского городского Собрания. К сожалению поборников «самого экологичного вида транспорта» надеяться на то, что он получит вторую жизнь не приходится. Трамваи снова оказались городу не по карману. Депутат от ЛДПР Елена Бреева в очередной раз попыталась заступиться за курский трамвай, однако мэр Виктор Карамышев был вынужден признаться, что в казне попросту нет денег ни на ремонт ни подвижного состава, ни на замену рельсов. Между тем износ последних более, чем внушительный. Собственно, это одна из причин того, что быстрым экологический транспорт не назовешь: по той же Литовской вагоны не могут себе позволить разогнаться больше чем до пяти километров в час. В некотором роде решить проблему поможет разбор полотна на Волокно, на бывшем пути следования маршрута №3. В этом случае наиболее изношенные рельсы отправятся на переплавку как металлолом, а те, что еще могут послужить, будут переложены на Литовской. При

Судьба Курского трамвая была в очередной раз поднята на заседании Курского городского Собрания. К сожалению поборников «самого экологичного вида транспорта» надеяться на то, что он получит вторую жизнь не приходится. Трамваи снова оказались городу не по карману.

Депутат от ЛДПР Елена Бреева в очередной раз попыталась заступиться за курский трамвай, однако мэр Виктор Карамышев был вынужден признаться, что в казне попросту нет денег ни на ремонт ни подвижного состава, ни на замену рельсов. Между тем износ последних более, чем внушительный. Собственно, это одна из причин того, что быстрым экологический транспорт не назовешь: по той же Литовской вагоны не могут себе позволить разогнаться больше чем до пяти километров в час. В некотором роде решить проблему поможет разбор полотна на Волокно, на бывшем пути следования маршрута №3. В этом случае наиболее изношенные рельсы отправятся на переплавку как металлолом, а те, что еще могут послужить, будут переложены на Литовской. Причем, вырученная со сдачи чермета сумма вполне поможет оплатить часть работ по замене рельсов. В результате удастся поддержать более популярные четвертый и второй маршруты, которые часть пути совершают как раз по этой дороге.