Nissan 180SX

Автомобиль произведённый в 1989 году компанией Nissan, многим запал в душу своим дизайном. Утончённость с лёгкой дерзостью вызывающая азарт и некий прилив приятных эмоций. Особое внимание привлекали скрытые фары которые оживляли автомобиль, намекая на то что это не просто "коробочка на колёсах" а в какой то степени воодушевлённый объект.

Nissan 180SX

Свою особую популярность автомобиль получил благодаря видео играм (в частности серии Need for Speed) и всяческим проявлениям в дриф-соревнованиях.

Приведём примеры по порядку.

В серии игр Need For Speed этот автомобиль появлялся в начале как транспорт для старта своей карьеры. Этими играми были Need for Speed: ProStreet и Need for Speed: Undercover. Она конечно так же появляется и в других частях этой серии, но такого внимания к себе она не привлекала.

180SX в Need for Speed: Undercover

180SX в Need for Speed:ProStreet

180SX — популярный автомобиль для использования в автоспорте под названием дрифт. Он популярен у водителей всех уровней от новичков и до профессионалов высокого уровня в пределах данного вида спорта в котором используется автомобиль. Раньше чемпион D1 Grand Prix в 2007 году Масато Кавабата ездил на 180SX (сейчас ездит на Nissan GT-R, а завоевал свой титул в 2007 году на Nissan Silvia) так же как и чемпион D1 Street Legal 2007 года Кадзуя Мацукава.

Масато Кавабата на 180SX

Но как и любые другие легенды, 180SX подошёл к своему окончательному этапу. В 1998 году он был снят с конвейера и больше не выпускался, но остался в сердцах многих людей.