По официальным данным низкий спрос на автомобили не связан исключительно с пандемией коронавируса. Между тем, цены на транспортные средства начали активно расти еще в начале апреля. Основной причиной обновления прайс-листов импортеров и автопроизводителей специалисты называют резкое падение курса российского рубля по отношению к ключевым мировым валютам.
Один из крупнейших дилерских центров зафиксировал рост цен на машины в диапазоне от 2 до 5%. Описанное подорожание уже учитывает колебания курса, увеличение размера утильсбора и темпы инфляции. В частности, автомобили марки Huyndai стали в среднем дороже на 2%. Стоимость транспортных средств бренда Volvo выросла на 2-3% в зависимости от конкретной модели. Подорожание авто «заокеанских» производителей Cadillac и Chevrolet началось еще зимой. Так цена на легендарную модель Escalade выросла на 4,7%, а мощные Tahoe и Traverse подорожали на 3% и 1,4% соответственно.
Не остались в стороне и другие зарубежные автоконцерны. Автомобили Audi теперь обходятся дороже на 2,5%, за Jeep придется заплатить на 3% больше, а цена Mercedes-Benz выросла в среднем на 3,5%. Одновременно модели Volkswagen подорожали на 3-5%.
Еще один представитель сферы отечественного авторитейла компания «Европлан» объявила в марте о росте цен на автомобили Volkswagen. В среднем машины немецкого бренда подорожали на 30-100 тысяч рублей. Китайская марка Haval также изменила расценки в сторону повышения.
По информации аналитических порталов в начале весны также подорожали автомобили Citroen, рост цен составил от 3,9 до 7,3%. Покупка кроссоверов марки Nissan стала затратнее в среднем на 1,1 - 8,7%. Даже редкие сегодня в России автомобили Opel стали дороже на 1,9 - 8,3%. На том же уровне отмечено повышение цен на транспортные средства концернов Peugeot и Suzuki. Марка BMW увеличила стоимость двадцати моделей из линейки авто, представленных на российском рынке. В то же время 7 из десяти моделей французского производителя Renault также претерпели удорожание. Аналогичным образом повышение цен коснулось некоторых моделей марок Skoda и Toyota. Популярные в нашей стране модели Camry и RAV4 стали дороже в среднем на 2,3%.
Цены на автомобили отечественной сборки также ушли весной в рост. Несмотря на то, что стоимость машин BMW, регулярно выпускаемых на заводе в Калининграде, не изменилась, на все новые модели немецкого производителя наценка составляет 5%. Ранее в марте произошло подорожание автомобилей марки KIA, а уже 1 апреля значительное повышение цен распространилось и на модели отечественного производителя LADA. Руководство компании Mercedes-Benz пересмотрело ценовую политику чуть позже остальных автопроизводителей. Большинство моделей подорожали только в мае.
К сожалению, летние месяцы не помогли рублю «укрепится». Да и проблема распространения коронавируса до сих пор не решена. Что готовит нам осенний сезон? Стоит задуматься уже сейчас...