Найти в Дзене
Hazbert

Купил Lada Granta лифтбэк автомат в люксе. Ч.4.

фото нашей машины в салоне.
Доброго времени суток, дорогие читатели. Сегодня продолжу делиться опытом эксплуатации нашего первого автомобиля. И опять о доработках.
В решетке радиатора и снизу переднего бампера есть большие отверстия (можно назвать их «дырками»).
На этом и предыдущем фото видны эти "Дырки"
фото нашей машины в салоне.
фото нашей машины в салоне.

Доброго времени суток, дорогие читатели. Сегодня продолжу делиться опытом эксплуатации нашего первого автомобиля. И опять о доработках.

В решетке радиатора и снизу переднего бампера есть большие отверстия (можно назвать их «дырками»).

На этом и предыдущем фото видны эти "Дырки"
На этом и предыдущем фото видны эти "Дырки"

На трассе или при ремонтных работах на дорогах, когда много щебня, на дальних поездках и высоких скоростях есть вероятность, что в эти «дырки» залетит камень и пробьёт радиатор. А у нас в планах пару раз в год поездки в Волгоградскую область с дальностью в 1000 км.

Ну и посмотрев видео и почитав в интернете, я понял, что в места с «дырками» необходимо установить защиту в виде металлической сетки.

Есть несколько вариантов как это сделать. Купить кусок сетки на автомобильном рынке или специализирующемся магазине, и вырезать ножницами по металлу нужный размер и форму. Есть уже нарезанные сетки по размеру, для конкретной модели машины, и есть наборы сеток в виде защелок (ставятся не снимая бампер и решетку защелкиваясь).игурная сетка для Лады Гранты.

Фигурная сетка.
Фигурная сетка.

Комплект защелок.
Комплект защелок.

Просто сетка стоит от 200 до 500 рублей. Как повезет. Комплект оказался на мой взгляд дорогим - 5000 рублей. Купил фигурную сетку за 1300 рублей, зайдя по пути в автомагазин и увидев ее сразу на витрине.

Установили с другом на стяжки не снимая бампер. Отвернули 6 болтов ключом на 10 сверху бампера.

Вот эти 6 болтов
Вот эти 6 болтов

Аккуратно один опускал верхнюю сетку, отжимая решетку радиатора, второй фиксировал стяжками. Сами стяжки изгибал, чтобы при монтаже стяжка концом возвращалась обратно в нужную ячейку сетки. Было неудобно, но под конец приловчился и гнул эти стяжки быстро. Установить нижнюю сетку было сложнее, но принцип тот же. Стяжек ушло около 20 штук, по времени потратили меньше часа, минут 40 на всё. Видны только нижние стяжки, но только если очень приглядываться (стяжки были в комплекте, черные).

Верхняя сетка, Практически незаметна, как и стяжки.
Верхняя сетка, Практически незаметна, как и стяжки.
Тоже верхняя сетка.
Тоже верхняя сетка.
Нижняя сетка. Стяжки уже видны, но если уже при пристальном рассмотрении.ижняя сетка, н
Нижняя сетка. Стяжки уже видны, но если уже при пристальном рассмотрении.ижняя сетка, н

Лучше, конечно, снимать полностью бампер, отвернув по 2 самореза из подкрылков, и отвернув со дна по 2 самореза с каждой стороны и выщелкнув аккуратно бампер. Но у меня была установлена металлическая защита картера, которая стоит внахлест поверх части бампера снизу. И необходимо было сначала снимать её. Не имея своего гаража и ямы, и посмотрев в интернете различный видеоматериал (коего в достатке, машина популярна, скажем так, народная), решили попробовать вариант установки без снятия бампера.

Саморезы, под звездочку у подкрылка.
Саморезы, под звездочку у подкрылка.

Такие же саморезы, снизу.
Такие же саморезы, снизу.

Конечно, сетка стоит не так жестко, как если бы сняли бампер, ввернули несколько саморезов в места где не хватает стяжек, но вполне себе надежно. И самое главное сетку почти не видно, стяжек тоже, функцию свою выполняют. Не нужно какого-то навыка, и отдавать большие деньги в сервисе. При желании можно уложиться рублей в 300-500.

На этом пока все. Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь, ставьте лайки, обсуждайте.

Ссылки на предыдущие части: Часть 1, часть 2, часть 3