Найти в Дзене
DEZGUY Y

Салон нового Mercedes-Benz S-Класса полностью раскрыт до премьеры

10
~1 мин
Демонстрационный прототип нового Mercedes-Benz S-Класса отличился длинной колёсной базой, богатым оснащением и конфигурацией салона с раздельными мультиконтурными креслами второго ряда, высокой консолью между сиденьями и пятью сенсорными экранами в салоне. Базовый седан с короткой базой будет рассчитан на пятерых.
На официальном сайте Mercedes-Benz обнаружили серию снимков интерьера нового S-Класса. Салон представительского седана оказался полностью раскрыт до премьеры: детальной съёмкой поделилась пресс-служба Daimler, а оценить внутреннее убранство целиком позволили другие изображения из фирменной галереи.
На официальном сайте Mercedes-Benz обнаружили серию снимков интерьера нового S-Класса. Салон представительского седана оказался полностью раскрыт до премьеры: детальной съёмкой поделилась пресс-служба Daimler, а оценить внутреннее убранство целиком позволили другие изображения из фирменной галереи.

Демонстрационный прототип нового Mercedes-Benz S-Класса отличился длинной колёсной базой, богатым оснащением и конфигурацией салона с раздельными мультиконтурными креслами второго ряда, высокой консолью между сиденьями и пятью сенсорными экранами в салоне. Базовый седан с короткой базой будет рассчитан на пятерых.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
Выбрав четырёхместную версию, покупатель получит специальные «умные» задние кресла с системой Energizing seat kinetics. Сиденья способны в небольшом диапазоне автоматически менять регулировки, чтобы пассажиры не уставали в ходе поездки. Помимо традиционных вентиляции и массажа появились подушки с подогревом. Известно, что количество «физических» клавиш в салоне уменьшится на 27 штук: большая часть настроек делегирована тачскринам и тачпадам; также изменить регулировки можно, обратившись к голосовому помощнику по команде Hey Mercedes.
Выбрав четырёхместную версию, покупатель получит специальные «умные» задние кресла с системой Energizing seat kinetics. Сиденья способны в небольшом диапазоне автоматически менять регулировки, чтобы пассажиры не уставали в ходе поездки. Помимо традиционных вентиляции и массажа появились подушки с подогревом. Известно, что количество «физических» клавиш в салоне уменьшится на 27 штук: большая часть настроек делегирована тачскринам и тачпадам; также изменить регулировки можно, обратившись к голосовому помощнику по команде Hey Mercedes.
-10
-11
До премьеры Mercedes-Benz поделился единственной официальной фотографией экстерьера седана, рассказал об инновационной подвеске флагмана и полноуправляемом шасси, а также объявил о том, что S-Class оснастят фронтальными подушками безопасности для задних пассажиров.
До премьеры Mercedes-Benz поделился единственной официальной фотографией экстерьера седана, рассказал об инновационной подвеске флагмана и полноуправляемом шасси, а также объявил о том, что S-Class оснастят фронтальными подушками безопасности для задних пассажиров.