Все, кто смотрел фильм "Спасибо, что живой!" запомняли голубой Mercedes Владимира. Но что же эта была за модель? И соответствует ли настоящей машине Высоцкого.
В жизни Владимир обожал автомобили и скорость. Ездил на многих авто и владел несколькими экземплярами. Первой машиной Высоцкого была серая Волга ГАЗ 21. Её он очень быстро разбил из-за не правильного, опасного вождения. Дальше Владимир приобрел в 1971 "старые добрые" Жигули "Копейку" с номером "16-55 МКЛ"
"Копейку" он тоже разбил в том же году, поспорив с соседом. Они ехали друг на друга и тот, кто первый свернет - проиграл. Восстановив Жигули, Высоцкий продал их. Владимир был удивительным авантюристом, он бил все машины, на которых ездил.
Это был Mercedes Benz 450 W116 "голубой металлик" На минуточку первая машина с ABS! Восьмицилиндровый двигатель объемом 4,5 л и мощностью 224 л.с, коробка автомат и пневматическая подвеска. Что еще надо для счастья! Эта машина даже сейчас может утереть нос многим иномаркам! Такая была только у него и Брежнева!
Володя разбил и её тоже! Он врезался в трамвай, но продавать машину не стал. Высоцкий отремонтировал Mercedes и продолжил ездить на ней. После смерти Володи, ее продали чтобы расплатиться за долги. В 89 году ее история оборвалась и создатели фильма решили искать максимально похожую на нее.
Автомобиль этого цвета нашли в Дрездене, правда двигатель был 2,6 л. Но это была не проблема. На машине поменяли переднюю панель, дабы она полностью соответствовала Мерседесу Высоцкого(в плоть до магнитолы).
Машина Высоцкого (копия) находится сейчас в Екатеринбурге, в музее его имени.
А фильм получился весьма достойным, даже отличным. Что не скажешь про большее количество кино русского происхождения. Заставляет задуматься на некоторые темы. Это вам пища для размышлений (найдите их сами и напишите в комментарии). Если статья была вам хоть сколечки полезной - ставьте лайк, если нет - не надо меня жалеть.