Руководство итальянской марки рассматривает возможность выпуска ограниченного тиража концепт-кара.
О намерении сделать подобную модель сообщает журнал Automobile, автору которого — Георгу Кахеру — не только удалось прокатиться на Lamborghini Huracan Sterrato, но и побеседовать с создателями уникальной модели, которые пролили свет на будущее прототипа.Внедорожный Lamborghini Huracan
Технический директор Lamborghini Маурицио Реджиани признал, что марка не просто может построить Huracan Sterrato, но и даже заработать на этом проекте. По словам Реджиани, использование 3D-принтеров для печати новых кузовных деталей из инновационного лёгкого синтетического материала позволит снизить затраты на доработку исходного купе. А возможность просто прикрутить обвес на спорткар, чтобы получить "внедорожник", делает расходы на создание модели ещё меньше.
Поскольку за основу взят Huracan Evo с 640-сильным 5,2-литровым атмосферным V10, у которого дорожный просвет просто увеличили на 47 миллиметров, улучшили углы въезда и съезда, расширили на 30 миллиметров колею и установили 20-дюймовые колёса с внедорожными покрышками, то с технической точки зрения проект Huracan Sterrato абсолютно реален.
Стоимость серийного Lamborghini Huracan Sterrato предварительно оценена в €240 000, что не так и много для не имеющего аналогов автомобиля. Если судьба модели будет решена положительно, то на рынок выйдет от 500 до 1000 экземпляров внедорожного купе.