Найти в Дзене
AUTO BLOG

Для чего создавался Гелендваген? Армейский ли это автомобиль?

В этой статье ознакомимся с целью и историей создания автомобиля марки Mercedes Benz G-class - Gelandewagen. Для чего и когда создавался автомобиль? Самым первым экспериментальным экземпляром внедорожника была модель - G1. Название модели G1 происходит от слова- "gelandewagen", которая в переводе с немецкого означает- "внедорожник", это слово и стало названием марки авто. И в правду это внедорожник, один из самых прочных и известных по всему миру. Так вот, первая модель G1 была создана в далеком 1926 году, после последовали модели G2, G3. Но они не производстводились. Производство и распространение получила следующая модель G4, которая тоже была экспериментальной, но уже трехосным автомобилем. Автомобиль был длинным- 6 метровым внедорожником с спортивными двигателями от Mercedes Benz 500K и 540К, без компрессора. Но остановилась модель производство в 57 штук. После была разработана и выпущена модель G5, который был армейским авто и имел малые габариты. Он был с слабым двигателем, но с

В этой статье ознакомимся с целью и историей создания автомобиля марки Mercedes Benz G-class - Gelandewagen. Для чего и когда создавался автомобиль?

Gelandewagen 2020
Gelandewagen 2020

Самым первым экспериментальным экземпляром внедорожника была модель - G1. Название модели G1 происходит от слова- "gelandewagen", которая в переводе с немецкого означает- "внедорожник", это слово и стало названием марки авто. И в правду это внедорожник, один из самых прочных и известных по всему миру.

Так вот, первая модель G1 была создана в далеком 1926 году, после последовали модели G2, G3. Но они не производстводились. Производство и распространение получила следующая модель G4, которая тоже была экспериментальной, но уже трехосным автомобилем. Автомобиль был длинным- 6 метровым внедорожником с спортивными двигателями от Mercedes Benz 500K и 540К, без компрессора. Но остановилась модель производство в 57 штук.

G4
G4

После была разработана и выпущена модель G5, который был армейским авто и имел малые габариты. Он был с слабым двигателем, но с одной особенностью- с системой поворота колес задней оси.

Эта модель выпускалась с 1937 по 1941 годы и имела 378 экземпляров.

G5
G5

В 1972 году началась новейшая история Gelandewagen, с австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch AG в рамках совместного проекта с Мерседес. Они приступили к созданию внедорожника с названием(кодовым) H2. Австрийцы заработали оперативно и по заказу Mercedes в 1973 создали прототип будещего Gelandewagen.

А в 1979 году в заводе Граце с конвейера сошел серийный, первый Gelandewagen, с лонжерной прочной рамой.

Основа автомобиля была создана и начала интересовать покупателей со свего мира, как армейских и так и частных покупателей.

Позже начали выпускаться модели 3 трех видов: универсалы с короткой и длинной базой, а также кабриолет.

Версия Gelandewagen которая начала выпускаться с 1979 года не попала в руки частных покупателей, а отправились в армию, служить военным. Когда уже гражданские уже могли покупать авто, гражданские покупки авто превысили армейские.

Со временем Gelandewagen начал походить на военным авто все меньше и в нем начали появляться такие опции как АКПП, кондиционер и т.д, а также легкосплавные диски.

После он получил систему безопасности ABS, airbag и ESP.

Последующие версии по форме походить современным Гелендвагенам, которые мы привыкли видеть в повседневной жизни и в трассах и шоссе, который имеет брутальную форму и изящний кузов, который цыпляет глаза миллионов.

Сейчас Гелендваген усовершенствовали внешне и под капотом и он имеет мощные двигатели объемом 5.5, 6.3, 7 и даже 8 литров, который придает его владельцу уверенность и мощь под капотом на потоке автомобилей и автотрассах.