Найти тему
ЖИТЬ - В КАЙФ

Косяк Nissan Qashai J-11 (рестайлинг) и как с ним бороться.

Доброго времени суток уважаемые подписчики.

Вот уже чуть больше года пользуюсь автомобилем Nissan qashai J-11, в целом меня автомобиль устраивает и по комфорту, по управлению, внешность тоже на 5 баллов.

Автомобиль эксплуатируется в каждодневном режиме, на данный момент пробег около 30 000.

Ну и теперь расскажу про выявленный мною недостаток.

Уплотнительные резинки задних дверных проемов. Вы скажете, что с ними не так?

Если посмотреть, то передняя уплотнительная резинка имеет только один открытый конец, что не скажешь об уплотнители задней двери (просто прилажены обрезки уплотнителя).

-2
-3
-4

В процессе эксплуатации, во внутреннюю полость уплотнителя забивается песок и влага, которая там и копиться. В летний период это не особо заметно, но вот в зимний, когда температура скачет с "+" на "-", все, что туда попало застывает.

-5

После того, как в уплотнителе образуется мороженая колбаска из песка и воды, при закрытии задней двери происходит удар, напоминающий удар молотка по кузову авто.

-6

Так как уплотнители с замерзшим наполнителем становятся тяжелее и не выполняют свою первоочередную функцию, влага уже поступает на сам порог. В следствии чего уплотнители примерзают к порогу, при открытии задней двери резиновый уплотнитель просто обрывается, при этом ломая крепежные элементы (клопы).

Возможно данная проблема возникла только у меня, к сожалению не было возможности посмотреть данную деталь на других кашкаях.

Как я с этим боролся.

Сначала я снимал уплотнители, продувал их воздухом и промывал. Но они забиваются довольно быстро.

-7
-8

Когда мне надоело продувать и промывать взял утеплитель трубопровода, вырезал из него заглушки во внутреннюю полость утеплителя, вставил их туда и на этом проблема с сосулькой долбящей по кузову закончилась.

Если статья стала полезной - ставьте лайк.

Знаете как сделать лучше - пишите в комментариях.