Найти в Дзене

На чем мы будем ездить в будущем? Подборка самых необычных автомобилей

Автомобили будущего уже могут ездить без помощи человека, а что уж говорить о функциях, о которых несколько лет назад никто и не мог мечтать. Машины будущего — это суперкары, оснащенные искусственным интеллектом: от вас требуется только быть за рулем и в непредвиденной ситуации взять управление на себя. Рассказываем о пяти автомобилях будущего, которые скоро появятся на наших дорогах. В конце июля этого года стало известно о планах компаний Mercedes-Benz и NVIDIA объединиться для создания «революционной автомобильной вычислительной системы» для машин премиум-класса. Уже с 2024 года автомобили компании Mercedes будут оснащать системой автономного вождения и обеспечения безопасности. Новая система будет построена на платформе NVIDIA Drive. В автомобилях Mercedes-Benz будет использована версия с системой Orin, которая базируется на недавно представленной архитектуре NVIDIA Ampere. ПО, основанное на искусственном интеллекте, сможет самостоятельно управлять автомобилем, чтобы доставить вл
Оглавление

Автомобили будущего уже могут ездить без помощи человека, а что уж говорить о функциях, о которых несколько лет назад никто и не мог мечтать. Машины будущего — это суперкары, оснащенные искусственным интеллектом: от вас требуется только быть за рулем и в непредвиденной ситуации взять управление на себя. Рассказываем о пяти автомобилях будущего, которые скоро появятся на наших дорогах.

Mersedes будущего
Mersedes будущего

  •  Суперкомпьютер для автомобиля от NVIDIA и Mercedes

В конце июля этого года стало известно о планах компаний Mercedes-Benz и NVIDIA объединиться для создания «революционной автомобильной вычислительной системы» для машин премиум-класса. Уже с 2024 года автомобили компании Mercedes будут оснащать системой автономного вождения и обеспечения безопасности.

Новая система будет построена на платформе NVIDIA Drive. В автомобилях Mercedes-Benz будет использована версия с системой Orin, которая базируется на недавно представленной архитектуре NVIDIA Ampere. ПО, основанное на искусственном интеллекте, сможет самостоятельно управлять автомобилем, чтобы доставить владельца из одного места в другое.

Заводская прошивка будет обеспечивать третий уровень автономности. Это значит, что система сможет контролировать руление и торможение, но водитель должен быть готов взять управление на себя, если возникнут опасные ситуации. Улучшенное программное обеспечение позволит автомобилю самому занимать и покидать парковочное место, используя 4-й уровень автономности.

Технология будет поддерживать беспроводное обновление программного обеспечения автомобиля, как на смартфоне. В этом смысле, заверяют представители компаний, разработка будет опережать электрокары Tesla.

Помимо вождения, система NVIDIA Drive будет следить за движением головы и глаз водителя, чтобы оценить его сосредоточенность на дороге, также за частотой моргания, чтобы оценить сонливость и разбудить, если нужно.

Кроме этого, Drive может контролировать обстановку за пределами автомобиля. Например, если водитель собирается выйти из машины, под колеса другому автомобилю или проезжающему велосипедисту, система предупредит об опасности или заблокирует ручку двери, пока объект не минует.

Такси будущего
Такси будущего

  • Такси будущего от Volvo и Waymo

«Дочка» Alphabet, Waymo, станет эксклюзивным глобальным партнером Volvo в разработке автомобилей с автономным управлением, способных безопасно осуществлять перевозки без вмешательства водителя.

Компания Waymo поможет автопроизводителю создать систему четвертого уровня автономности, когда не нужно присутствие человека за рулем. Стартап будет работать над ИИ для программного обеспечения «водителя», а также автомобиль будет оборудован камерами, лидарами, радарами. Volvo будет проектировать и производить автомобили. 

Такие «беспилотники» могут перемещаться самостоятельно, но на ограниченной территории и в определенных условиях, например, только в хорошую погоду. 

Когда будет представлен новый автомобиль, не уточняется.

TESLA
TESLA

  • Tesla Autopilot

Это не конкретная модель машины, а система, которая устанавливается в каждое устройство.

Одна из ключевых особенностей электрокаров Tesla — продвинутый автопилот. Компания постоянно работает над его улучшением, что подтверждает и новая статистика. Последний апдейт, который был в мае, повысил эффективность автоматического управления автомобилем на 50%, что позволило добиться рекордной безопасности на дорогах.

В Tesla заверили, что всего за один квартал 2020 года удалось добиться роста точности автопилота на 50%, это является лучшим показателем с 2018 года. Именно с этого времени в Tesla начали вести статистику, публикуя ежеквартальный отчет с количеством ДТП и суммарно преодоленного автопилотом расстояния.

Согласно последнему отчету Tesla, при использовании автопилота была зарегистрирована одна авария на 7,53 млн км преодоленного электрокарами пути. Когда в автомобилях была отключена данная функция, то одна авария случалась в среднем на каждые 3,2 млн км. Для сравнения, в 2018 году эти показатели составляли 5,4 и 3,1 млн км соответственно. Таким образом, число аварий при использовании автопилота заметно сократилось, что является новым рекордом.

Летающая машина
Летающая машина

  • Летающий автомобиль Chase 2053

Конструктор Томас Ларсен Ред считает, что эта идея будет реализована сравнительно скоро и разработал концепт-кар может перемещаться на земле и в воздухе. Как следует из названия, футуристический автомобиль разработан для 2053 года.

Основа Chase 2053 представляет собой динамичную обшивку с углеродными нанотрубками, что делает его жестким и устойчивым для практически любого повреждения. Концепция оснащена водородным двигателем, который приводит в движение трехколесный автомобиль без каких-либо выбросов. В дополнение к этим фантастическим возможностям, концепция прощается с фиксированными инструментами, что существенно снижает вес автомобиля.

В какую сторону меняются автомобили?

У транспортных средств меняется конструкция, например, электропривод и автоматическая трансмиссия уже никого не удивляют, поэтому  дизайнеры получили возможность создавать уникальные концепты, призванные сделать авто будущего интересными, привлекательными и захватывающими.

Также меняется интерьер: авто стараются делать более эргономичными и комфортабельными. Езду хотят сделать не просто средством передвижения, но и удобной опцией в жизни людей. В современных машинах уже появился климат-контроль концепции ID, что дает возможность при надобности расширить салон и сделать его более просторным.

И самая главная тенденция — безопасность. ИИ и суперкомпьютеры разрабатываются для того, чтобы человек находился на дороге в относительной безопасности.

Дальнобойщикам ПРИВЕТ
Дальнобойщикам ПРИВЕТ

Представлены независимые концепты беспилотных грузовиков Audi

7 июля 2016 7 июля 2016 7 июля 2016

Белорусский дизайнер Артем Смирнов и украинский 3D-моделлер Владимир Панченко разработали две концепции беспилотных грузовиков будущего. Беспилотный электрогрузовик для скоростных шоссе и электрический “шоу-трак” созданы специально для Audi, хотя никакого формального сотрудничества между компанией и дизайнерами нет. О концепциях пишет Tech Insider.

Дизайнеры планировали создать концепцию беспилотного грузового транспорта будущего на электротяге, но на стадии эскизов не смогли выбрать одно направление и представили две концепции.

Первая представляет собой беспилотный электрогрузовик для скоростных шоссе. Глянцевый корпус и наличие крупных монолитных деталей напоминает дизайнерский перфекционизм Apple.

Вторая концепция предполагает наличие двух операторов, для которых специально оборудованы сиденья в кабине с открытым верхом. Операторы при этом будут использовать кислородные маски. Их назначение дизайнеры не пояснили. На рендерингах также можно обнаружить круглую платформу, в которую будут встроены система связи и GPS, телефонная и радиоантенна, кондиционер и коробка плавких предохранителей.

Пользователи отмечают, что дизайн Смирнова и Панченко выглядит футуристичным и актуальным. Беспилотные грузовики и грузовой транспорт на электротяге в последнее время действительно приобрели широкую популярность. Так в июне компания Nikola Motor получила 7000 предоплаченных заказов на сумму $2,3 млрд. Компания представила гибридный грузовой электромобиль на 2000 лошадиных сил.

Nikola Motor представил электроводородный грузовик

2 декабря 2016 2 декабря 2016 2 декабря 2016

Стартап презентовал большегруз с водородно-электрическим топливным элементом Nikola One. Фура с запасом хода почти 2000 км поступит в продажу в 2020 году. Также Nikola Motor объявил о планах построить сеть водородных заправок в Северной Америке к концу 2019 года.

Первая модель грузовика Nikola Motor была представлена на презентации в головном офисе компании в Солт-Лейк-Сити. Запас хода тягача Nikola One составляет 1290-1930 км в зависимости от емкости аккумулятора и выбора бака, а мощность достигает 1000 лошадиных сил.

Фура оснащена электрической силовой установкой с литий-ионными батареями на 320 кВт*ч, энергию для которых вырабатывает водородный топливный элемент. На презентации была показана модель с шестью электродвигателями. За 30 секунд фура разгоняется до 97 км/ч. У аналогичных дизельных грузовиков на это уходит не менее 60 секунд.

Модель Nikola One по желанию можно будет оснастить одной или двумя кроватями, 40-дюймовым 4K телевизором, холодильником, микроволновкой, а также Wi-Fi и 4G LTE, сообщает Cnet.

Огоо
Огоо

Nikola One превосходит другие большегрузы по топливной эффективности, отметил стартап в пресс-релизе. Также компания в очередной раз подчеркнула, что электроводородные грузовики обладают нулевыми выбросами.

Напомним, изначально компания планировала выпускать грузовики на электротяге и в июне уже получила более 7000 предоплаченных заказов на сумму $2,3 млрд. Однако в августе Nikola Motor поменяла планы и сообщила, что грузовики будут оснащены водородно-электрическим топливным элементом на 800 Вольт, выполненным специально по заказу компании.