Навигаторы, камеры, системы хэндс-фри, селфи палки (О, Мотобоги!)...
Все эти гаджеты основательно вошли в нашу жизнь, и время за рулем – не исключение. Увы.
Инструкции по их эксплуатации навряд ли кто читал. Что уж там сложного-то, в самом деле…
Хотя одно – простецкое правило хотелось бы напомнить. По умолчанию единое для всех:
Все эти гаджеты созданы для того, чтобы помогать в дороге, а не мешать.
Экшн-Камера в городской эксплуатации предназначена для фиксации возможных спорных ситуаций на дороге, а не ради симпатичного ракурса мчащегося рядом мотобрата, в ущерб контроля дорожного потока. Ее функция – регистратор дорожного движения, а симпатичные ракурсы – удел трюковых заездов и тренировок на специально отведенных для того площадок. Иными словами, дуй на тур-эндуро, заезд по треку или тренировку по стантрайдингу и уснимай там до одурения со всех ракурсов себя и своих друзей. В таком случае больше шансов прославиться не посмертно.
Проводные приспособления hands-freе и устройства блютуз для шлемов, - что может быть безопаснее? Их отсутствие! И телефон в кармане на беззвучном режиме. Возможно, для кого-то - откровение, что водителя отвлекает сам факт разговора, а не то, что он держит в руках телефон. Так устроен наш мозг, что при получении информации, которую он считает более важной, мы по неволе начинаем концентрироваться на ней, ослабляя внимание на окружающем - на трафике и потоке машин.
По данным исследований, разговор по телефону в режиме хандс-фри мешает водителю правильно оценивать ситуацию на дороге, влияет на выбор дистанции и реакцию маневра. А просто сам факт принятия звонка по гарнитуре отвлекает минимум на 5 секунд.
5 секунд, Брат!
Вспоминаем: за какой период времени ситуация в трафике может измениться полностью? Правильно, за секунду. Умножаем на скорость, с которой ты обычно пронизываешь этот поток...
Еще вопросы?
Нет? Вот и прекрасно. Отключай на время поездки телефон и не создавай вопросы для сотрудников госслужб при разборе ДТП: как ты умудрился засахатить припаркованный автомобиль или ремонтно-дорожную технику.
Большая ошибка – полагать, что можно одновременно хорошо делать несколько дел. И это не зависит от стажа вождения. Цена такой ошибки – Жизнь. И целые конечности.
Ведь, Мотоцикл и все, что с ним связано – НЕ ИГРУШКИ !!!
Отвлекитесь от своих игрушек на время поездки. Насладитесь процессом езды, - той самой свободой, к которой так стремился, осваивая байк.
Да, и что уж там такого важного в этом срочном звонке?
Мир не остановится за 20-40 мин, если до тебя кто-то не дозвонится. Как не остановится, если ты вдруг врубишься в трактор, на секунду ослабив внимание с дорожной ситуации.
Миру все равно есть ты или нет. Но жизнь все же лучше, чем отсутствие жизни.
А этому «кто-то» будет в разы приятнее услышать твой голос в ответном звонке по приезду, чем стать причиной сюжета дорожной хроники.
Цени момент. Живи с умом. Играй красиво.
И обязательно перезванивай.
Тем, кому ты важен, не нужны твои кадры с покатушек, - им нужен ты. Живым и здоровым.
Статья для мотошколы Motoleon.ru
Автор: Лариса Бутырина