Интересный грузовичок с необычным именем Renault FU (Рено ФУ) из 1919 года.
Внешний вид довольно неказистый, но машина рассчитана на 7,5 тонн груза. Соответственно, французским конструкторам пришлось решать вопрос, каким образам колесам выдержать такую тяжесть (ведь машина транспортировала даже танки).
И это не шутка, действительно грузовичок был очень необходим французской армии, т.к. танки тех времен имели очень слабую мобильность. Скорость передвижения танка не превышала 8 км/час и чтобы его оперативно доставить из точки «А» в точку «Б» как раз и необходим был такой грузовичок.
Инженеры сделали чугунные колеса с цельнорезиновыми шинами, которым и прокол не страшен. А ещё французские специалисты придумали интересный вариант горного тормоза. Это просто мощный штырь, расположенный сзади авто, который втыкался в землю, когда грузовик не выдерживал тяжелый подъём. Можно было остановиться, зафиксировать машину и охладить двигатель, чтобы повторить попытку подъёма в горку с новыми силами:)
Редкая машинка, процесс её реставрации длился более двух лет, и в нем участвовали специалисты из разных стран (Латвии, Финляндии и Нидерландов). Сейчас её можно увидеть в экспозиции Рижского Мотормузея, а ролик о музее можно посмотреть на нашем YouTube канале:
С Вами был ТехноЕнот и его команда! Друзья, не забудьте посетить наш канал на YouTube, полагаю, найдёте обязательно для себя что-то интересненькое!