В настоящее время создание мотоциклов превратилось в искусство. Новые модели радуют глаз. А некоторые из них и вовсе поражают воображение.
Ярким примером тому является самый большой байк в мире, созданный американским мотолюбителем Грегом Данхемом. В высоту данный мотоцикл достигает четырех метров. Длина этого необычного изделия на два метра больше. Любопытен и тот факт, что, несмотря на размер, данный байк может передвигаться и остается вполне управляемым. Понятно, что аксессуары для такого монстра тоже нужны соответствующие, например, аварийный светильник для него должен быть достаточно приличного размера.
Благодаря своему изобретению Грег Данхем попал в Книгу рекордов Гиннеса. Однако создание такого мотоцикла (вполне ожидаемо) обошлось недешево. По некоторым подсчетам на изготовление такого чуда техники американец потратил больше 300 тысяч долларов.
Еще одним невероятным изобретением может похвастаться другой житель Соединенных Штатов Америки Ларри Нил. Оставаясь в душе настоящим байкером, бывший летчик-испытатель всегда мечтал о создании мотоцикла, который мог бы летать. В конечном итоге эта чудаковатая мечта стала реальностью. Необычный мотоцикл с гигантским пропеллером и небольшой импровизированной кабиной пилота был представлен публике всего несколько лет назад. С тех пор распространение визиток с фамилией изобретателя стало весьма популярным занятием в его родном городе Шайенн благодаря Super Sky Cycle (так называется летающий мотоцикл) небольшой городок в штате Вайоминг вмиг стал популярным среди туристов. По своим характеристикам летающий байк весьма неплох: на земле модель может развивать скорость до 96 км/ч. В воздухе показатели несколько более внушительные 110 км/ч.
Поспорить в своей экстравагантности с первыми двумя моделями может изобретение талантливого самоучки из Торонто Бенджамина Гулака. Изобретение, получившее название UNO и внешне напоминающее половину от спортивного байка, было представлено публике в середине 2008 года. Сразу же этот одноколесный мотоцикл стали называть моделью будущего. По уверениям самого создателя мысль о создании такой усеченной модели пришла ему во время поездки в Пекин, который запомнился канадцу как город с огромным количеством мотоциклов и ужасающей экологией. Сегодня ходят слухи о запуске мотоцикла в серийное производство.