Друзья, сегодня расскажу о своей недавней поездке на парадром, куда я хотела попасть уже очень давно, но все не складывалось. И вот наконец-то мечта моя сбылась)) Первый раз я летала на параплане в Непале года три назад, и до сих пор помню это ощущение плавного полета и умопомрачительные виды на горы. Ну и когда узнала, что на Кавказе есть парадромы, записала поездку в свой лист дел)
Самый старый и известный парадром находится на горе Юце недалеко от Пятигорска, здесь расположен авиационно-спортивный центр сверхлегкой авиации и проводятся соревнования. Также есть парадром на Домбае, но там не так все стабильно с погодой и можно по две недели сидеть на земле. А Чегем так же, как и Юца, прекрасен "правильным" ветром и стабильно хорошей погодой. Но все равно все стараются летать с утра, горы есть горы - после обеда небо может затянуть.
Парадром находится в верховьях Чегемского ущелья, от Чегемского водопада минут 20-30 езды. Добраться сюда можно на любой машине, но дорога от водопада грунтовая и после дождей может быть непролазная грязь. Место это открыли для полетов дельтапланеристы лет 15 назад, а примерно с 2008 года сюда начали ездить и парапланеристы. Несколько лет назад местный предприниматель взял эту землю в аренду, построил кафе, в прошлом году появились домики. Но большинство по-прежнему предпочитает палатки)
Пилотов можно найти в VK или инстаграме. Можно позвонить и напрямую на парадром (аккаунт в инстаграм @flychegem). Цены у всех одинаковые, т.к. пилотов не так много и они не демпингуют, конечно. 20-25 минут полета стоит 4000, если нужен трансфер, то из Пятигорска он стоит 1500 туда и обратно. Можно заказать и более длительный полет, до 1 часа. Однако нужно учитывать, что место для полетов ограничено горами и есть вероятность (особенно при не очень хорошей погоде), что вас будут час катать по одному маршруту))
Мы приехали на парадром около 9-30 утра. В это время обычно не самый сильный ветер, поэтому первыми катают людей небольшого роста и веса. Кстати, об ограничениях - пилот, с которым мы летали, катал и детей 10 лет, и людей весом 120-130 кг, и капитана дальнего плавания 83 лет)) Самое жесткое ограничение по весу, конечно, т.к. при большой нагрузке крыло становится плохо управляемым. В эту нашу поездку на парадроме была в основном молодежь, детей и людей в возрасте я не заметила.
Если есть проблемы с сердцем и давлением, то рисковать не стоит. Точка старта находится не очень высоко, примерно на 1600 м, однако параплан очень быстро набирает высоту 400-500 метров. Ну и если вы очень боитесь высоты, то однозначно это не то место, где нужно бороться со своими страхами - пилот с вами один и ему тяжело одновременно управлять крылом, быть стюардессой и психологом.
Нам повезло с погодой - были красивые тучки, но солнечно и тепло. На высоте при этом прохладно (кто всегда берет в горы шапку, тот я и молодец)), ну и потоки ветра дают о себе знать. Поэтому флиска, ветровка и шапка с перчатками точно не помешают. У пилотов есть пассажирский комбинезон, его давали девочкам в шортах, например. Но в него залезают в обуви и явно не стирают каждый день. Поэтому лучше сразу правильно одеваться.
Виды сверху шедевральные, я только пожалела, что не взяла в полет фотоаппарат. Съемка на GoPro мне не очень понравилась, т.к. масштаба не передает. Так что в следующий полет (а он обязательно будет)) возьму свою технику. Ну а с земли удалось заснять беркута, который тоже летал с парапланами
Надеюсь, у вас теперь тоже есть плюс одна мечта))
Что еще почитать и посмотреть: