Лучшие стороны Тойоты Камри

Камри достойный авто бизнес-класса. Какие же достоинства?

1. Средний мотор 2,5л. Тем не менее в купе с гибридной устан. тянет оч. достойно, в любую горочку с полным салоном пассажиров вообще не проблема, не надо ни каких газ в пол..
2. Мне понравилось, что по трассе хороша на обгон и не надо для этого сильно рвать мотор.
3. Салон. Он просторный(эл. привод сидений, но это от комплектации), сзади и впереди место много. Это меня подкупило, особенно если вы человек семейный. Скрипов и сверчков не наблюдал.(Напомню это японская сборка, как в американкой и российской не знаю, но говорят есть претензии)
4. РАСХОД из-за гибрида по трассе в пределах ~100-120 км/ч около 6л/100км. В городе до 10л.(Это зимой с прогревами)
5. Надежная, крепкая и простая ходовая, но это как у всех тойот.

Если сравнивать с Марк Х 2010г.в. и Крауном 2008 г.в.(то на чем ездил) то:
1. Камрюха ВЯЛКАЯ по управлению, в смысле не такая маневренная
2. Шумоизоляция хуже(и это японская сборка, говорят российская еще хуже! С*ка куда еще хуже. По мне, по ощущения чуть-чуть лучше чем в 30м приусе или аллионе, но это все же машины другого класса уже)
3. Тормоза ВООБЩЕ ни какие по сравнению с марком и крауном!!!
4. Не буксует. Это гибрид и не 4wd. Та же по**ень что и с приусом... Зимой в заснеженную сопку ты либо заезжаешь с разгона, либо "кури бамбук". По песку такая же проблема, просто система срабатывает, дороги нет и пиндец, колеса не крутятся((((