Что же такое правый руль, откуда он взялся и так ли он плох?
Абсолютное большинство ввозимых в Россию праволрульных авто – Японцы.
Все Японские авто производимые для продажи на территории страны восходящего солнца праворульные, так как в самой Японии движение левостороннее.
В нашу "необъятную" они попадают через дальний восток уже почти 30 лет. Жители дальнего востока, в частности Приморья, отдают безоговорочное предпочтение именно таким авто. Они надежнее, дешевле в обслуживании и намного комфортнее отечественных авто, и куда дешевле европейских иномарок.
Б/У авто из Японии покупают на аукционах и доставляют в порт Владивостока.
О преимуществах покупки б/у авто «из под японцев» мы поговорим в отдельной статье.
Из-за регулирующих мер со стороны государства, а так же мыслей людей, не знакомых с темой возникает много споров. Давайте рассмотрим самые частые заблуждения, которые возникают при обсуждении праворульных машин:
Удобство в Российских реалиях
Каждый раз, когда заходит разговор о правом руле, можно услышать такую фразу: «Правый руль, это не удобно, у нас дороги для леворульных машин».
Да, дороги у нас для леворульных машин, но привыкнуть сидеть за баранкой справа очень даже несложно. Привыкаешь буквально за пару дней езды на таком авто. Нет никаких ограничений в видимости или сложности выполнения маневров. Принцип здесь такой же, как и с любым другим авто – нужно почувствовать габариты машины, а дальше можно будет рулить хоть с закрытыми глазами (не рекомендую)
Передний пассажир
Есть такое заблуждение, что пассажир, который едет спереди обречен на дискомфорт при посадке-высадке из авто, так как выходить ему на проезжую часть. А ЕЩЕ, ЭТО НЕБЕЗОПАСНО!!!
Это безопасно и комфортно, если соблюдать простые правила, думать о безопасности и смотреть в зеркала. Все же, большую часть времени мы ездим в машине в гордом одиночестве, и такая проблема не встречается вообще. Ну и не будем забывать, что даже в леворульных авто есть задняя левая дверь, которая всегда выходит на проезжую часть. И как-то пассажиры справляются с ее использованием.
Безопасность
О, это любимая тема противников правого руля. Якобы правый руль – это крайне небезопасно.
Ну начнем с того, что любое авто небезопасно, если не соблюдать правила дорожного движения или лихачить. Статистика ДТП с праворульными машинами практически такая же, как и с леворульными, а вот статистика смертельных ДТП при лобовом столкновении у праворульных машин меньше. Именно по той причине, что лобовое столкновение происходит в левую часть авто (привет всем леворульным). Конечно, если на этом месте не было пассажира в момент столкновения. Но как я уже писал выше, чаще всего, мы ездим в машине одни или с детьми (которые в кресле на заднем сидении)
Удобство обгона
Ну и последнее, что звучит из каждого утюга: «Обгонять не удобно и опасно».
Опять же, есть определенная тактика обгона, которую всем сообщают в автошколе. Если держаться на достаточном расстоянии от обгоняемого авто, то вы будете отлично видеть встречный поток и сможете совершить безопасный маневр.
Ну и не обгоняем же мы авто каждый день по 100 раз. Обычно, обгон происходит за пределами города, на двух полосной дороге.
В общем, правый руль, это очень удобно, хоть и может казаться чем-то непривычным.
Большое количество стереотипов заставляют многих автолюбителей отказываться от по-настоящему качественных и недорогих машин, в пользу ужасного отечественного автопрома или более дорогих иномарок.