Найти тему
Военное Логово

Зачем во времена войны на Немецких касках нужны были "рога"? Отвечает военный

Зачем во времена войны на Немецких касках нужны были "рога"? Отвечает военный

Каски в военное время были символом любых военных действий. Самые запоминающиеся каски военных Германии.

Их каски отличались агрессивной формой с выходящим козырьком, пластиной так сказать дополнительной и небольшими рогами с двух боков. Но почему были сделаны такие рожки?

Немцы в военное время применяли пикельхаубе в виде шлемов из кожи с пикой сверху. Один хороший друг мой бывший военный рассказал как раз про такие каски.

Такие каски не были удобны в ношении, а также они не слишком защищали голову военных от возможных получений ранений разного характера. Поэтому немцы приняли решение изменить каски в ее форме удобства.

Новый вариант был тяжелым, и разработчики приняли решение создавать сделать с каской бронепластину.

Она проходила через фиксацию при помощи крепежей, которые на фото кажутся небольшими рожками. Внутри таких крепежей расположились отверстия дополнительные для вентиляции.

Эти модели касок вскоре прошли испытания, и они были отправлены на фронт.

Про Немцев и их каски мне рассказал мой военный товарищ, теперь этим решил поделиться я с вами.

Но возникла проблема: бронированная пластинка хоть и могла остановить удары, но они были сильными и у военных, могла ломаться шея. Поэтому такие пластины оставляли на военных складах.

-2

А рожки для крепления оставались, их даже спилить нельзя было. Вот поэтому они, таким образом, стали частью истории нацистской Германии.

Использовали такие каски не только в Германии, но и в других странах. В результате совершенно другие государства приняли решение изменить внешний вид каски на другой уже исходя из своего образца.

Вот такой ответ на заданный вопрос в начале статье. Ничего сложного. Оказывается все просто. В любых военных моментах есть оправданное объяснение.

Немцы были умной нацией, но войну проиграли, так как не могли правильно тактически мыслить, а наши русские думали на несколько ходов вперед.