Найти в Дзене
AndreykaNSK

Установка AUX в штатную магнитолу Hyundai Tucson 2.7 2008 г

Судя по названию статьи, речь далее пойдет про установку AUX в штатную магнитолу Hyundai Tucson 2008.
По факту у меня штатная магнитола с CD, но в виду того что CD уходит в историю, и даже ноутбук у меня дома не имеет CD-привода, то год назад я закупился FM-трансмиттером и музыку слушал либо на радио, либо с трансмиттера, тоже через радио, обходя стороной использование CD в машине ) Естественно, качество звучания оставляло желать лучшего. Да и хотелось чтобы сабвуфер под пассажирским сиденьем и усилитель в багажнике отрабатывали свое присутствие в машине )
В итоге, я задался целью смонтировать выход AUX и по возможности, выход USB для штатной магнитолы.
Теоретически подковавшись в вопросе монтажа AUX и USB к нашим магнитолам, начал воплощение плана в реальность.
Понадобилось купить следующее:
1. Кабель AUX 3,5, "папы" на концах, длина 2,0 метра, за 260 рублей
2. Резистор на 10кОм, 0,25 Вт, 1 шт, за 3 рубля
3. Медные соединительные обжимные гильзы, 5 шт, за 75 рублей (охренеть, 15 руб/

Всех приветствую!
Судя по названию статьи, речь далее пойдет про установку AUX в штатную магнитолу
Hyundai Tucson 2008.
По факту у меня штатная магнитола с CD, но в виду того что CD уходит в историю, и даже ноутбук у меня дома не имеет CD-привода, то год назад я закупился FM-трансмиттером и музыку слушал либо на радио, либо с трансмиттера, тоже через радио, обходя стороной использование CD в машине ) Естественно, качество звучания оставляло желать лучшего. Да и хотелось чтобы сабвуфер под пассажирским сиденьем и усилитель в багажнике отрабатывали свое присутствие в машине )
В итоге, я задался целью
смонтировать выход AUX и по возможности, выход USB для штатной магнитолы.
Теоретически подковавшись в вопросе монтажа AUX и USB к нашим магнитолам, начал воплощение плана в реальность.
Понадобилось купить следующее:
1. Кабель AUX 3,5, "папы" на концах, длина 2,0 метра, за
260 рублей
2. Резистор на 10кОм, 0,25 Вт, 1 шт, за
3 рубля
3. Медные соединительные обжимные гильзы, 5 шт, за
75 рублей (охренеть, 15 руб/шт!)
Из инструментов понадобятся:
1. Отвертка крестовая
2. Пассатижи (вместо обжимных клещей)
3. Нож канцелярский
4. Изолента
Если поддержка AUX точно есть на майфуне, то поддержку USB нужно было узнать. Для этого нужен
PartNumber с майфуна.
Итак, начинаем разбор центральной панели:
1. Убираем пепельницу
2. Убираем заглушку с ручки АКПП, открывается вид на 2 болтика
3. Откручиваем крестовой отверткой 2 болтика, снимаем ручку АКПП
4. Далее, тянем вверх облицовку ручки АКПП. Облицовка держится на защелках.
Я потратил минут 30, чтобы вытащить облицовку из зацепления с основной панелью.

Сдернул облицовку
Сдернул облицовку

5. Отстегнув облицовку ручки АКПП, нужно открутить 4 самореза, которые держат подсветку PRND. Только после этого можно будет убрать облицовку совсем.

Снял облицовку ручки АКПП
Снял облицовку ручки АКПП

6. Далее, видим металлическую рамку за облицовкой, прикрученную на саморезы. Откручиваем её, т.к. она держит снизу центральную консоль.
7. Начиная с низа, аккуратно, легкими рывками сдергиваем центральную консоль с защелок
8. Сдернув облицовку, отключаем 4 фишки кнопок, 1 фишку с часов, 1 фишку прикуривателя и 1 фишку подсветки пепельницы. Убираем центральную консоль в сторону

Вид после снятия центральной консоли
Вид после снятия центральной консоли

9. Отверткой выкручиваем 6 саморезов с рамки, которая держит магнитолу и климат контроль
10. Аккуратно выдвигаем блок магнитолы и климата, открывается вид на маркировку магнитолы

Выдвинул магнитолу
Выдвинул магнитолу

11. Нас интересует PART NO и MODEL

Маркировка магнитолы
Маркировка магнитолы

Информация по поддержке USB для наших магнитол:
PART NO: 96175-2E610, MODEL: A-300JME — USB нет (номер моей магнитолы)
PART NO: 96175-2E611, MODEL: A-300JME 1.5 — USB есть
PART NO: 96175-2E600, MODEL: A-200JME — USB нет
PART NO: 96175-2E601, MODEL: A-200JME 1.5 — USB есть
Отсюда вывод, что USB мне не поставить. Не беда, делаем AUX )
12. От AUX кабеля отрезаем один "папа" конец, зачищаем сантиметра 1,5 проводки

И где тут 2 метра…
И где тут 2 метра…

13. Далее, пользуясь схемой распиновки штатной фишки AUX, которая крепится к пустой кнопке под аварийкой, соединяем AUX кабель и провода от фишки

Распиновка фишки, которая находится под пустой кнопкой
Распиновка фишки, которая находится под пустой кнопкой
Схема джека
Схема джека

14. Резистором на 10 кОм соединяем 2 провода согласно схеме. Провода от фишки, которые нужно соединять с проводами AUX кабеля и резистором, я аккуратно отрезал от самой фишки, зачистил примерно 1,0 см

Резистор 10 кОм, 0,25 Вт, гильзы обжимные медные
Резистор 10 кОм, 0,25 Вт, гильзы обжимные медные

15. Проверяем свои действия, включив магнитолу AUX. Всё работает! Приступаем к обжатию соединений, изоляции и сборке всего того, что разобрали и разбросали по салону )
16. Соединения проводов я не паял. Воспользовался скруткой и обжал медной гильзой

Соединения
Соединения

17. Далее, изолентой замотал каждый "отросток"
18. Свободный конец AUX кабеля вывел рядом с пепельницей. Как раз между правой стенкой пепельницы и каркасом есть зазор примерно в 1,0 см, в него я и просунул кабель.
Собираем всё в обратной последовательности.
Результат

Вот так выглядит кабель
Вот так выглядит кабель

Когда включаешь AUX на магнитоле, загорается AUX Connected

AUX Connected
AUX Connected

Теперь об ощущениях: звук — ОГОНЬ! Я такого звука не слышал еще от этой аудиосистемы! Там, где должны быть басы, теперь слышишь басы! Колонки заиграли по новому! )
В итоге, проделанной работой я доволен!
Затраты:
1. Кабель AUX 260 руб
2. Резистор 10 кОм — 3 руб
3. Гильзы обжимные медные — 75 руб за 5 штук
Итого: 338 рублей.
Всем спасибо, кто дочитал до конца!

Дорогие друзья, подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки!

Будет много всего интересного!