В этом году со дня смерти лидера группы «Кино» Виктора Цоя исполняется 30 лет. Обстоятельства его гибели, как и любого легендарного музыканта, овеяны разными (и порой откровенно конспирологическими) слухами и фанатскими теориями. К годовщине смерти музыканта RTVI собрал все, что известно о том трагическом дне.
«Москвич–2141» был одним из самых безопасных советских автомобилей 1980-х годов. Особое внимание конструкторы уделили укреплению передней части и тормозам — между педальным узлом и основным цилиндром установили вакуумный усилитель.
За рулем автомобиля именно этой модели ездил Виктор Цой. Но машина ему не принадлежала — музыкант управлял ей по доверенности. Впрочем, усиленная безопасность не уберегла Цоя от прямого лобового столкновения с «Икарусом».
Днем 15 августа 1990 года он ехал по трассе «Слока — Талси» в Латвии. Лидер группы «Кино» направлялся в деревню Плиеньциемс — там в летнем домике музыкант отдыхал с сыном и своей подругой. Около 11:30 часов «Москвич» Цоя на скорости больше 100 км/ч выехал на встречную полосу и врезался в пассажирский автобус. Музыкант погиб на месте.
«Водитель автомашины „М-2141“ Цой Виктор Робертович не справился с управлением автомашиной и заехал на левую сторону дороги», — расскажет позже следователь Эрика Ашмане, которая вела дело об аварии. Основная и самая растиражированная версия, к которой склоняются до сих пор со ссылкой на следователя, — музыкант заснул за рулем. Как показала экспертиза после смерти, он был трезв.
Второй участник ДТП, водитель автобуса Янис Фибикс, выжил. Уже в 2010-х он несколько раз давал интервью, в которых повторил официальную версию: по его словам, Цой выехал на встречную полосу и столкнулся с «Икарусом». В то же время Фибикс рассказал еще одну подробность — перед аварией «Москвич» сначала ехал прямо в перила моста по краю дороги, а потом резко принял влево.
Впрочем, версию о том, что Цой мог уснуть за рулем поддерживают не все. Так, его мама Валентина Цой в 2012 году назвала это «чушью». «Он в то время работал над своим последним альбомом и вполне мог прокручивать в голове разные варианты. Музыка отвлекла внимание, и он перестал контролировать дорогу», — говорила она.
В 2019 году журналист Лев Годованник выпустил собственное расследование в четырех частях на сайте «Фонтанка» (по этим материалам в 2020 году вышел документальный фильм «Километр»), в котором озвучивается версия, что музыкант на самом деле не засыпал за рулем.
Выводы были основаны на результатах исследований института безопасности дорожного движения Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, а также центра независимых экспертиз.
Так, Цой мог снизить скорость перед опасным поворотом, если бы на дороге стояли знаки с предупреждениями. Музыкант, заметив выезжающий автобус, попытался от него увернуться и съехал на обочину.
При этом из-за плохого сцепления с грунтом автомобиль снова выезжает на дорогу и Цой еще раз пытается прижаться к обочине, но безрезультатно — автомобиль на высокой скорости врезается в «Икарус».
Годованник отмечает, что на схеме ДТП, которую подготовила Ашмане, нет столбиков по краям дороги и дерева на повороте. Другими словами, если бы Цой реально уснул за рулем, то он бы двигался прямо на столбики.
Разгадать «тайну» смерти Виктор Цоя пытался ведущий программы «Следствие вели» Леонид Каневский. В частности, там озвучивалась версия, что на злосчастной трассе был третий автомобиль — черная «Волга» — принадлежащий одному из начальников латвийской компартии. Он подрезал «Москвич» и Цой не справился с управлением. Правда, сам Каневский называет эту версию мифом. На уровне похожих мифов до сих пор в интернете ходят предположения, что за смертью музыканта могло стоять КГБ, кто-то намекает на самоубийство, а кто-то говорит, что Цой жив (якобы все это время он укрывается в Японии). Эти версии в основном тиражируют редкие издания и журналисты — например, «Экспресс газета».
Еще одна версия которую озвучивает ведущий программы «Следствие вели»: в машине музыканта не было автомагнитолы и вместо нее он использовал портативный кассетник. В дороге Цой прослушивал черновые записи своих песен, а когда кассета закончилась он решил ее перевернуть и отвлекся. Дальше идет столкновение с автобусом.
Альбом без названия, в котором можно было услышать голос Цоя. Неофициально его называют — «Черный альбом» из-за оформления обложки. Музыкант работал над материалом как раз в Латвии. В альбом вошли восемь треков (позже туда добавили еще два). А начинается запись с песни «Кончится лето»:
«Я жду ответа,
больше надежд нету.
Скоро кончится лето. Это…»