Приветствую на своём канале, и сегодня я вам расскажу о том, что произошло в этот субботний день на трассе Каталунья Монтмело
Формула 2
После квалификаци (разбор ниже), прошла субботняя гонка младшей серии Формулы 2, расскажу о ней кратко:
Гонка была очень драйвовой, весь час просмотра я не мог оторваться от экрана, столько событий за такой промежуток времени......вот бы ф1 была такой )))), но всё рано или поздно кончается и у этой гонки конец был абсолютно не предсказуем, 10 кругов до финиша, машина безопасности уезжает с трассы, борьба Айлота с Тсунодой, этим пользуется Мацушита, он выходит в лидеры, потом Шварцман совершает двойной обгон, он второй, Мазепин третий, не понимаешь, что происходит и тут уже снова машина безопасности, после её выхода остаётся последний круг, Шварцман и Мацушита сохраняют позиции, первая победа для японца с 18!!!!!!!! места на старте, россиянин второй, Мазепин получил штраф, и в итоге третим стал Джоу, Айлот откатился на шестую позицию, но должен сохранить лидерство в чемпионате.
Вернёмся к Формуле 1
Что произошло до квалификации:
- Перес (Racing Point) вернулся в паддок, после карантина, длившегося 2 недели
- ФИА объявила о введении запрета на режимы повышенной мощности силовых установок (квалификационные режимы/режим вечеринки). Запрет вступит в силу на следующем этапе в Бельгии.
- Первую пятничную практику с лучшим временем закончил Валттери Боттас, две другие практики за собой оставил нынешний лидер чемпионата Льюис Хэмилтон (оба Мерседес)
Разбор результатов квалификации
Начнём с вылетивших первыми, в обратном порядке их результата
Первый сегмент квалификации
20-ое место: Антонио Джовинацци (Alfa romeo): очень разочаровывающий, но предсказуемый результат для итальянского пилота. Темп Альфа Ромео явно не позволяет пилотам уверенно выходить даже из первого сегмента квалификации, за это говорят прошлые результаты "Джови" в квалификациях в этом сезоне (18, 19, 19, 17, 19), однако в гонках Антонио однозначно способен отыгрывать позиции (4,2 в среднем за гонку и прорыв в 9 позиций в Австрии), а учитывая то, что трасса не настолько требовательна к мотору как предыдущие два этапа, у него есть все шансы отыграть несколько позиций.
19-ое место: Николос Латифи (Williams): ожидаемый результат для дебютанта этого сезона, форма команды на этом уикэнде оставляет желать лучшего, Николосу завтра будет нелегко.
18-ое место: Джордж Рассел (Williams): печальное завершение его серии выходов во второй сегмент квалификации с Гран-при Штирии до Гран-при 70-летия, а также самый низкий результат в этом сезоне, однозначно не являются хорошим завершением субботы для пилота, однако, боевой настрой Джорджа вселяет надежду: А вдруг в этот раз он всё-таки возьмёт очки?!
17-ое место: Роман Грожан (Haas): очередная плохая квалификация для целой команды, после вдохновляющей пятницы, где Роман показал 6 и 5 место, неудачная суббота точно скажется на морали команды в воскресенье.
16-ое место: Кевин Магнуссен (Haas): вот уже пятый раз Магнуссен стартует с 8 стартого ряда, такая стабильность явно не нужна команде, в воскресенье скорее всего единственный шанс заработать очки даст Машина Безопасности, ведь темп машины объективно дать такой возможности не может.
Второй сегмент квалификации
15-ое место: Эстебан Окон (Renault): худший результат француза в квалификации и времена за первой десяткой в пятничных и субботней практиках, говорят о том, что команда так и не смогла найти оптимальные найстройки. Прорваться в очковую зону будет действительно сложно, однако шансы есть, ведь Renault действительно имеет достаточный гоночный темп, чтобы бороться за высокие очки, и главный вопрос состоит в том, смогут ли они этот темп реализовать.
14-ое место: Кими Райкконен (Alfa Romeo): Лучший результат для команды и финского чемпиона, и первый выход во второй сегмент квалификации в сезоне, но есть опасение, что это единичное явление для команды, ведь как мы знаем, моторы феррари уже не те, но если запрет на квалификационные режимы введут в Бельгии, то всё может измениться в другую сторону.
13-ое место: Даниэль Авокадо (Renault): Подтверждая мои слова о Renault, видимо, такой результат обусловлен темпом всей команды, а не темпом пилотов, будем следить пристально за тем как Renault справятся в гонке.
12-ое место: Даня Квят (Alfa Tauri): Российский пилот оформил себе лучшую позицию на старте в этом сезоне, учитывая, как яро Квят прорывался в предыдущих гонках, если темп команды позволит, он будет бороться на грани очковой зоны с Рено, Феттелем и Гасли
11-ое место: Себастьян Феттель (Ferrari): очередной раз четырёхкратный чемпион мира разочаровывает поражением во втором сегменте квалификации, конфликт с командой и не подходящая ему машина явно не "играет ему на руку", кризис Феттеля действительно мешает ему демонстрировать весь свой потенциал, кажется, что до конца этого года Себастьян так и не сможет себя перебороть.
Третий сегмент квалификации
10-ое место: Пьер Гасли (Alfa Tauri): Для младших бычков 10-ое и 12-ое это успех, главная цель Пьера на воскресенье - это, помимо сдерживания соперников сзади, ещё и попытка удержаться за группой спереди. Все амбиции у француза на это есть.
9-ое место: Шарль Леклер (Ferrari): Много чего сказать о Леклере сложно, видно, что теперь команда работает на него, и он оправдывает это доверие. Но сможет ли он повторить то, что уже делал в этом сезоне?
8-ое место: Ландо Норрис (McLaren): ЕДИНСТВЕННЫЙ пилот кроме пилотов Мерседес и Макса Ферстаппена, кто ещё не разу не выбывал из третьего сегмента квалификации, молодой "Король мемов" показывает, на что способен он сам и команда Макларен, в гонке его скорее всего ждёт борьба с напарником, Албоном и "Розовыми мерседесами".
7-ое место: Карлос Сайнс (McLaren): Нет лучшего места отыграться за неудачный старт сезона, чем домашняя трасса. С новым шасси Сайнс сделаёт всё, чтобы прорваться ещё выше. Сайнсу необходим успех для получения моментума, который позволит ему сделать камбэк в борьбе за 4 место в чемпионате пилотов.
6-ое место: Александр Албон (Red Bull): У Албона сложная ситуация, Доктор Марко сломал уже достаточно молодых пилотов (Даниил Квят, Пьер Гасли), Албону по хорошему навязывать борьбу Racing Point, но вопрос состоит в том, является ли темп Албона тем темпом, который в действительности имеет Red Bull, или же Албон просто не может реализовывать потенциал болида.....в любом случае Алексу надо действовать.
5-ое место: Лэнс Стролл (Racing Point): Прошлогодний Мерседес всё ещё везёт половине пелотона, у этой команды есть все возможности стать третьей в кубку конструкторов, всё зависит от стабильности обоих пилотов. У Лэнса Стролла же есть все шансы уехать от соперников позади и может быть даже навязать борьбу напарнику, но не всё так просто для команды как кажется.
4-ое место: Серхио Перес (Racing Point): Перес обладает способностью всегда оказываться в нужное время в нужном месте, в воскресенье при проблемах у лидеров он является главным кандидатом на подиум, благо темп в этот уикэнд это позволяет, однако идеальных уикэндов не бывает.
3-ое место: Макс Ферстаппен (Red bull): Единственный, кто может дать бой Мерседесу и в этой гонке и в этом сезоне, на Макса действительно надеятся многие, и эту надежду на прошлом Гран-При он оправдал. Скорее всего износ сыграет важную роль в результате, как, впрочем, в результате всего пелотона.
2-ое место: Валттери Боттас (Mersedes): Режим вечеринки Мерседес позволил обоим пилотам команды привести 0.7 секунды ближайшему конкуренту, возможно такой расклад изменится уже через 2 недели, ну а пока Валттери проигрывает Льюису 4-ый раз, после потери 2-го места в чемпионате на прошлой неделе, Боттас действительно хочет отыграться, но сможет ли он остановить напарника от победы в четвёртый раз подряд на этой трассе? Воскресенье обещает быть очень интересным.
1-ое место: Льюис Хэмилтон (Mersedes): А стоит тут что-либо говорить Т-т
Квалификационный счёт между напарниками после 6 этапов
Николас Латифи - Джордж Рассел 0-6
Роман Грожан - Кевин Магнуссен 2-4
Антонио Джовинацци - Кими Райкконен 4-2
Пьер Гасли - Даниил Квят 6-0
Эстебан Окон - Даниэль Риккардо 1-5
Лэнс Стролл - Серхио Перес* 2-2
Карлос Сайнс - Ландо Норрис 2-4
Себастьян Феттель - Шарль Леклер 2-4
Александр Албон - Макс Ферстаппен 6-0
Валттери Боттас - Льюис Хэмилтон 2-4
Резюме
В Воскресенье в Монтмело обещают жаркую погоду в целых 30 градусов по цельсию, асфальт будет раскалён, а это скажется на износе резины и внесёт свои коррективы в ход гонки, в прошлом году по такой погоде у Ред Булла темп был выше, но Мерседес всегда проводит работу над ошибками.
В общем, вероятно, что завтрашний Гран-при Испании будет полон борьбы по ходу всего пелотона, буду особенно ждать борьбу Ферстаппена с Мерседес, а также надеюсь увидеть плотную борьбу в очковой зоне. Завтра мы узнаем, как каждая команда будет бороться с высокими температурами на трассе и кто же всё-таки сделает это лучше всех, этот момент является ключевым.
А что думаете вы о завтрашей гонке? Поделитесь своими мыслями в коментариях или напишите мне лично
Спасибо за чтение, Хорошего дня!!!
================================================================
Вы всегда можете поддержать меня подпиской и лайком, это бесплатно, вы всегда можете отписаться.
Будьте свободны писать коментарии, я открыт к любой конструктивной критике, так вы поможете мне делать контент лучше для вас :)
До встречи в понедельник(или воскресенье)
По всем вопросам пишите мне в вк или в телеграм @coffeffe(тег один и тот же)
bye c;
