Пациент - Лада Гранта, 1,6 м3, бензин, 8-кл., выпуск январь 2018 года.
Комплектация - дешман, без кондея, усилителя руля и т.д., но с АБС.
Пробег на 12.08.2020 года - 83 000 км.
После покупки 30 апреля 2018 года у одного из дилеров нового автомобиля Лада Гранта задумался о хоть какой-то маломальской защите кузовных элементов, а также радиатора охлаждения двигателя.
Так как автомобиль был комплектации Стандарт, соответственно производитель не установил ни нижнюю ни верхнюю защиту радиатора. На переднем бампере имеются специальные проемы для циркулирования воздуха и охлаждения радиатора. Но там такие размеры этих проемов, что лошадь пролезет. При езде по загородной трассе со скоростью от 90 км в час может нечаянно прилететь камень из под колес обгоняющего вас автомобиля и через проем в бампере попасть в радиатор. Т.к. радиатор из алюминия, то 100% даже небольших размеров камешек его пробьет. Отремонтировать конечно можно, но ведь еще нужно до СТО доехать. А пока едете вся охлождайка вытечет, получите перегрев двигателя и т.д. Поэтому стоит позаботиться о дополнительной защите радиатора от летящих камней. На низ бампера, там где самый большой проем, прикупил защитную сетку Arbori 01-550714-15B. Обошлась она мне около 22 долларов. За сравнительно небольшие деньги получаете практически 100% защиту от попадания в радиатор камней и прочего мусора.
Незащищенной осталась верхняя часть бампера, но на тот момент были только дорогие комплекты, состоящие из 2 сеток на низ и на верх, стоимостью от 60 долларов. Поэтому купил кусок обычной сетки + резиновый уплотнитель и сделал самопал. Обошлось мне это в 5 долларов. Правда за 2 года она стала потиху разваливаться )).
Далее, еще есть одно из узких мест - это передние колесные арки. При движении из под колес постоянно что-то вылетает и как правило летит в арку. Постепенно образуются сколы и арки начинают гнить. Решение простое, купил пару резиновых защит и установил на передние арки. Сами резинки идут изначально на Ладу Калина, но и на Гранту подходят.
Следующие узкие места - капот, передняя часть передних крыльев, фары, нижняя часть всех дверей, пороги, часть крыши где лобовое стекло, место под ручками дверей. Все вышеназванное обтянул полиуретановой пленкой. Капот и фары затянуты пленкой на 100%, так как пескоструятся больше всего. Остальные элементы кузова частично. Почему полиуретан а не винил ? Винил срок службы 2 года, да и демонтируется он кусочками, разрывается, на морозе дубеет. А полиуретановая пленка срок службы 5-7 лет и демонтируется одним куском. Как-то так.
Также были поставлены передние и задние подкрылки. Обработал днище кузова антикором. Антикор делался из пушечного сала + нигрол. На 3 литра нигрола ушло 2 кг пушечного сала + немного мовиля.
Вот пожалуй и все. По минимуму кузов защищен.
Всем ни гвоздя ни жезла и удачи на дорогах ))) !
Лада Гранта. Масляный фильтр. Засада от оригинала.
Лада Гранта. Всесезонные шины. Личный опыт .
Chemipro - неплохая стеклоомывайка за недорого !
Лада Гранта. Правильный комплект ремня ГРМ.
Лада Гранта. Помпа высокого качества и отличная охлаждающая жидкость.