Забудьте о пяти экранах, настоящая магия находится в задней части.
Mercedes уже пару раз анонсировал интерьер нового S-класса , но все же у нас нет полной картины. Сегодня все меняется, поскольку мы смогли найти полностью раскрывающие изображения роскошной кабины до официальной премьеры, назначенной на 2 сентября. В то время как трехконечная звезда до сих пор фокусировалась на настройке с пятью экранами, сложном окружающем освещении и передней части подушки безопасности для задних пассажиров, весь интерьер фактически скрывался на виду на сайте СМИ компании.
Роскошный кокон представлен здесь в формате Benz, так как версия Maybach будет иметь еще большее пространство для ног благодаря растянутой колесной базе. Mercedes снова активизирует свою игру в премиальном сегменте, предлагая подогреваемые подушки для задних подголовников, а также обогрев области над уже нагретыми подлокотниками на дверных картах. Говоря о недавно добавленных функциях, которые не видны невооруженным глазом, Mercedes добавил больше акустической пены, чем когда-либо, чтобы салон был красивым и тихим.
В то время как S-Класс, представленный в соседней галерее, имеет более привлекательную четырехместную компоновку, новое поколение также будет предлагаться с более практичной пятиместной конфигурацией. Покупатели смогут выбрать из представленной здесь «консоли бизнес-центра» или откидного центрального подлокотника. Помимо очевидных изменений в информационно-развлекательной системе - теперь это 12,8-дюймовый сенсорный экран - новый S имеет на 27 аппаратных клавиш меньше, чем W222, благодаря использованию сенсорного управления.
В дополнение к новым элегантным элементам управления и сенсорным экранам появятся и другие способы поиграть с настройками. Ассистент «Привет, Мерседес» будет поддерживать 27 языков, и будет улучшена поддержка жестов рук, что позволит водителю управлять сдвижным люком на крыше. Еще одна уловка для вечеринок - наличие двух проекционных дисплеев, причем более продвинутый дисплей впервые демонстрирует дополненную реальность в HUD серийного автомобиля.
Стандартная колесная база S-класса будет на 71 мм (2,8 дюйма) длиннее между осями, чем у его предшественника, в результате чего колесная база составит 3106 мм (122,2 дюйма). Подойдите к варианту LWB, и он тоже добавит 51 мм (2 дюйма), в общей сложности 3216 мм (126,6 дюйма). Производная Maybach будет еще длиннее, и есть вероятность, что за гонорарами и политическими лидерами последует удлиненный Pullman.