Найти в Дзене
Александр Николаевич

Заменил часть глушителя без сварки, при помощи евро-хомутов

Не много не дотянув до 700 000км, прогорел глушитель

Всех приветствую.

Я живу и работаю таксистом в маленьком провинциальном городке. Так же я являюсь счастливым обладателем старенького Рено Логан 2008 года выпуска и пробегом почти 700 000 км.

Фото автора
Фото автора

На днях за все время эксплуатации у меня впервые прогорела часть глушителя, точнее даже не прогорела, а сгнила. На Логанах глушитель цельный без соединений и меняется только частями путём сварки. Либо целиком, что дорого и намного проблематичнее. Чтобы его вставить на место нужно откручивать заднюю балку.

Нашел аналогичную часть в магазине, Правда б/у, но мой слесарь сказал что варить там крайне не удобно и метал может тоже не выдержать так как годы берут своё. В магазине мне посоветовали специальные хомуты для соединения частей глушителя. Заказал.

Фото автора
Фото автора

Цена каждого 500 рублей, но это импортные. Наши стоят 350 рублей.

Обратите внимание что хомуты разные по размеру и диаметру. Спереди труба уже. По крайней мере на Логанах так.

Фото автора
Фото автора

Принцип хомута в том что он надевается на составные части глушителя и стягивается с помощью болтов, плотно облегая трубу.

Фото автора
Фото автора
Фото автора
Фото автора

Фото автора
Фото автора

Вот так это выглядит.

Вырезали данную часть глушителя, согласно размерам, вставили новую, затянули гайки и всё красиво, всё работает. На всё провсё 20 мин.

Уж в яму не полез фотографировать, но уверяю что все получилось аккуратненько, плотно, качественно.

Посмотрим на сколько хватит.