Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
BWOAH

После столь лестного отзыва от Марко, может ли Хюлькенберг продолжить карьеру именно в Ред Булл?

В Ред Булл настал кадровый кризис. Команда почему-то не может или не хочет по каким-либо причинам организовать команду, которая с лёгкостью заняла бы 2-е место в чемпионате. Само собой РБ и так сможет это сделать, но в основном за счёт стараний Макса Ферстаппена. Да команда построена вокруг Макса, но чтобы уверенно быть 2-й или же бороться за чемпионство нужно два пилота, которые стабильны (привет от Мерседес). Но в РБ почему-то не получается. И знаете, честно говоря начинаешь думать, что проблема не в гонщиках...И тут уже совсем из рук выходящая теория заговора. Ведь даже предположить, что они своими же руками губят второй болид, просто невозможно, однако... Проблема есть и её надо как-то решать. И будем надеяться, что проблема всё же в Алексе Албоне и ранее была в Пьере. (На фоне всего происходящего увольнение Квята просто ради места Макса выглядит даже неплохо, насколько может быть неплохо увольнение). Конечно никакая команда не признает слабость своего пилота, иначе возникнет воп

В Ред Булл настал кадровый кризис. Команда почему-то не может или не хочет по каким-либо причинам организовать команду, которая с лёгкостью заняла бы 2-е место в чемпионате.

Само собой РБ и так сможет это сделать, но в основном за счёт стараний Макса Ферстаппена.

Да команда построена вокруг Макса, но чтобы уверенно быть 2-й или же бороться за чемпионство нужно два пилота, которые стабильны (привет от Мерседес).

Но в РБ почему-то не получается. И знаете, честно говоря начинаешь думать, что проблема не в гонщиках...И тут уже совсем из рук выходящая теория заговора. Ведь даже предположить, что они своими же руками губят второй болид, просто невозможно, однако...

Проблема есть и её надо как-то решать. И будем надеяться, что проблема всё же в Алексе Албоне и ранее была в Пьере. (На фоне всего происходящего увольнение Квята просто ради места Макса выглядит даже неплохо, насколько может быть неплохо увольнение).

-2

Конечно никакая команда не признает слабость своего пилота, иначе возникнет вопрос к самой команде- а зачем вы тогда его брали? Так что РБ всеми силами выгораживает Албона в глазах общественности. И пилотаж у него хороший и надо время, чтобы привыкнуть к болиду и гонку он последнюю провел шикарно. Мы то и не спорим, что действительно гонку Гран-при 70-летия Алекс провел отлично, только вот напарник его-выиграл её.

И тут как бы напрашивается очередная замена пилота, да вот беда- менять не на кого! Либо надо терпеть ситуацию и надеяться только на Макса, либо искать кого-то вне системы РБ.

И тут как бы есть бывший воспитанник- свободный агент пока что официально на данный момент. Однако старые обиды и Макс не дают им сделать шаг навстречу друг другу.

Но тут на горизонте появляется Нико Хюлькенберг, который по полному воспользовался ситуацией и максимально заявил о своих намерениях продолжить карьеру именно в Формуле-1.

-3

Так почему бы не продолжить её в перспективном Ред Булл. Нико отличный вариант и для команды- хороший, стабильный пилот, который не будет претендовать на №1 в команде, но при этом может стабильно привозить большие очки.

А тут ещё и Хельмут Марко "поёт ему дифирамбы":

Выступление Нико было экстраординарным. Во-первых, не будем забывать, что у него была долгая пауза. Во-вторых, он практически не тренировался. Лэнс Стролл работал на всех сессиях, однако в квалификации он остался далеко позади Нико.
Надеюсь, Хюлькенберг найдёт себе место в Формуле-1. На данный момент это сложно, но сезон длинный. С таким достижением у него отличное резюме.

Халк уже поделился информацией, что ведёт переговоры с несколькими командами и будем надеяться, что среди них есть Ред Булл.

Благодарю Вас за прочтение!

-4