Чего только не наслушались про поездки в Рожкао (это в верховьях Большой Лабы, КЧР) – то чуть ли не на танках туда нужно добираться из-за плохого качества дороги, то прям на «пузотерке» можно спокойно доехать. Просачивались сведения, что вроде как от Псемёна до Рожкао год или два назад дорогу все-таки отгрейдеровали, а вот дальше – у-у-у!
В общем, собрались и поехали. Пока своими глазами не увидишь – гадать бесполезно. Оно ж так и есть, от сто раз сказанного слова «халва» во рту слаще не становится.
Лето в этом году нетипичное получилось. С марта по июнь, пока «разлагала» удаленка и злобствовала самоизоляция, основные усилия затрачивались на тестирование тортиков «Наполеон» и профитролек от разных производителей. Вообще-то много чего тестировалось, но «Наполеоны» до сих пор в рот не лезут. Кстати, по «Наполеонам» победителем оказался какой-то небольшой армавирский кондитерский цех. С профитрольками сложнее, пальму первенства разделили этот же цех и ставропольская «Шоколадница».
Потом (да здравствует свобода!!!) как прорвало на поездки по ущельям рек Карачаево-Черкессии. Для жителей Ставрополья самое то, любая поездка запросто укладывается в приключение светового дня, и дух свободы (или пионерская зорька в одном месте) в любой субботний или воскресный день имеет шанс вырваться на волю и рулить в сторону главного Кавказского хребта.
За лето мы хорошо порулили по верхнему течению Кубани, по ее истокам Уллу-Каму и Учкулану. Исследовали Аксаут – это уже верховья Малого Зеленчука. С Клухором получился облом – шлагбаум на последнем участке военно-сухумской дороги был закрыт (в первой половине июня) на большой и слегка ржавый замок, и мы, «поцеловав» полосатое препятствие, развернулись и чухнули на перевал Гум-Баши, что на трассе между Карачаевском и Кисловодском. И ничуть не прогадали, красивая дорога.
В остатке к концу лета в планах остались две поездки – по реке Маруха (той самой, в верховьях которой Марухский ледник, где в Великую Отечественную были жестокие бои) или по Большой Лабе. Победила Большая Лаба.
Выехали в половине восьмого утра и быстро проскочили заасфальтированный участок приключения. Да что там той дороги? Ставрополь – трасса на Черкесск – поворот направо в Ивановском – Зеленчук Мостовой – Исправная – Преградная – Псемён. Двести с копейками километров. Почти вся дорога по течению Большого Зеленчука, есть интересные смотровые площадки, чтоб полюбоваться меловыми скалами над рекой. На въезде в Старокувинск парочка удобных тенистых мест для небольшого перекуса.
После Псемёна начинается настоящая жизнь для искателей приключений на одно место. Яма на яме. Пыль столбом, причем пыль чем-то новороссийский мергель напоминает. Запарился потом колесные арки отмывать.
Двадцать с лишним километров до Рожкао мы ехали около двух часов. Скорость – от 5 до 10 км/час. Не сказать, что ямы ужас-ужас. Не сильно глубокие, но попадаются часто и густо. Вернее, редко попадается участок дороги, где их нет. А в остальном все хорошо, почти в любом месте машины разъезжаются без всяких проблем, не цепляясь зеркалами.
Рожкао мы проскочили не задерживаясь. Ну, домики, кемпинги, гостинички, пляжики на речке. Дух рейнджерства погнал нас в Дамхурц, а это еще 25 километров ущелья и два часа времени, потому что дорога в лучшую сторону совсем не изменилась.
Решение было правильным, потому что самые красивые места ущелья находятся между Рожкао и Дамхурцем. Бирюзовая вода Большой Лабы, нависающие над дорогой огромные скалы, каньон реки местами под сотню метров, пороги, мостики, ручьи с водопадиками… Впечатлений под завязку или чуть больше.
Основной транспорт тут все-таки «буханки». Температура воздуха была около тридцати, и прикольно было видеть в этих «буханках» (с закрытыми из-за пыли окнами) подпрыгивающие на колдобинах, но восторженные и потные лица туристов, понимая, что в салоне там температура жарила под сорок или выше.
Проехать до Дамхурца можно практически на любой машине. По пути встречались часто и густо паркетники всех мастей, калины, логаны, приоры. Повстречалась даже тойота-ярис, которая ехала о-о-о-очень медленно. Но упорно.
Поедем ли мы туда еще раз? Пока нет. Выше Дамхурца на нашем XRay соваться не стоит. А вот если когда-нибудь пересядем на что-то рамное и полноприводное, то будет смысл подняться по реке выше, до поселка Пхия.
В заключение ссылки на отснятые видео. Лучше один раз увидеть, чем слушать пространные описания: