Здравствуйте, друзья — это очередной выпуск, в котором вы узнаете о самых интересных событиях из автомобильного мира:
- Японцы представили обновленный Lexus LS.
- Audi разрабатывает новую флагманской модели.
Компания Lexus по-тихому представила обновленную версию флагманского седана LS, который отныне может предложить повышенный уровень комфорта, улучшенный дизайн и некоторые наработки в техническом плане. Ну, давайте обо всем по порядку. Как и полагается обновление среднего цикла, седан получил слегка переработанный обвес, новую графику задней оптике и более простой дизайн фар, что обусловлено новой адаптивной системой дальнего света.
Кроме того, обычной версии появились выштамповки в передних крыльях, а для модификации спорт стали доступны новые варианты 20-х дисков. Во всем остальном автомобиль остался неизменным. Он все также оснащается огромной решеткой радиатора, напоминающий песочные часы. В нижней части, которой черным пятном расположился модуль датчика радара, а кузов сохранил плавные линии и заваленную заднюю стойку в интерьере изменения куда более прозаичны. Посвежевшие LS предлагает уже концепцию салона, трехспицевый руль и 12 дюймовый мультимедийный дисплей, который отныне выглядит как встроенный планшет, кроме этого автомобиль получил новое сидения с более глубокой строчкой и улучшенными демпфирующими свойствами, а также более качественную шума и виброизоляцию кабины.
Отдельное внимание в компании уделили адаптивной подвеске, получившей уже новые пружины и настройки, а также доработанные стабилизаторы поперечной устойчивости и опоры двигателя. Все это положительно сказалась на комфорте автомобиля, а вот по технической части ничего нового, как и ранее премиальный седан будет предлагаться с гибридной и бензиновый силовой установкой. В первом случае инженеры компании поработали с настройками гибридной системы, и теперь она, более активно участвует в движении автомобиля, что положительно сказалась на разгоне, а для бензиновой версии 3.5 литровой V образной шестеркой был увеличен крутящий момент на низких оборотах.
Все показатели новинки в компании, пока не раскрывает, но скорее всего они останутся на прежнем уровне, зато известно, что оба варианта будут комплектоваться более быстрым 10 ступенчатым автоматом и полным приводом. Продажи обновленного Lexus LS стартует в Японял уже в конце этого года, а на международный рынок новинка выйдет в следующем году.
Компания Audi в этом году анонсировала новый проект под кодовым именем Артемида, все, что было известно до сегодняшнего дня о разработки компании-это то что это будет новый автомобиль не похоже ни на одну другую модель концерна Volkswagen. Благо журналистам издания Autocar удалось узнать больше о новой модели и пролить немного света на будущие планы компании, если верить источникам издания за Артемидой скрывается новая флагманская модели Audi A9-это будет лифтбек по размерам очень близкий к Audi A7, но благодаря использованию электрической силовой установки вместо традиционного DVC инженерам удастся освободить больше внутреннего пространства, что позволит сделать интерьер больше, чем у нынешнего флагмана Audi A8.
Внешне автомобиль будет походить на концерт Audi aicon, а в качестве платформы будет использоваться совместная разработка с Porsche, как я отметил ранее будущая новинка станет новым электрическим флагманом компании и составит конкуренцию таким моделям, как мерседес ЕQC и электрическому седану Jaguar XJ. A что будет с A8? Нынешний флагман никуда не денется, и будет выпускаться по остаточному принципу. Другими словами, именно на A9 в первую очередь будут появляться новые технологии компании.
К тому же, в этом году в Ингольштадте уже заявили, что нового поколение A8 больше не будет приоритетом для компании, так как спрос на седаны стремительно падает вниз, в связи с чем производитель намерен сосредоточиться на разработке электрокаров и кроссоверов, среди которых будет флагманский Audi Q 9.