Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Цех приготовления бортового питания — проект здания

Проектно-строительная компания Бау Микс выполнила задачу. Разработан эскизный проект цеха по приготовлению бортового питания, с учетом местных нормативов (Казахстан) и международных стандартов. Учтены требования по безопасности полетов и хранению продуктов.
Оглавление

Проектно-строительная компания Бау Микс выполнила задачу. Разработан эскизный проект цеха по приготовлению бортового питания, с учетом местных нормативов (Казахстан) и международных стандартов. Учтены требования по безопасности полетов и хранению продуктов. Объект находится в республике Казахстан, в международном аэропорте города Алматы.

Все эти годы работа по приготовлению, сбору в порции и отправке питания к бортам самолетов проводилась здесь вручную. Это не мешало предприятию держать высокую планку качества, которое неоднократно подтверждено сертификатами международного уровня: зарубежные эксперты здесь гости частые.

Компания Бау Микс представила проект нового здания, площадью 5250 м² и с большей производительностью. Благодаря выполненному нами проекту, производство сможет перейти на современную технику и увеличить количество порций, выдаваемых на борт самолетов, с 8000 в сутки до 25000.

Комплекс объекта — Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы
Комплекс объекта — Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы

Здание расположено на территории с учетом существующих построек и коммуникаций, заездов на участок. Спроектированы все необходимые помещения для организации полного технологического процесса.

Специалисты Бау Микс разработали весь комплекс, от схемы генплана и архитектуры, до технологических потоков, инженерии. С учетом всех санитарных, противопожарных и эксплуатационных требований объекта. Цех бортового питания — это фабрика-кухня, в нем предусмотрены склады сырья, кухня, фасовка, склад готовой продукции с климатическими установками, с которого вся продукция загружается на борт самолета.

История работы над проектом:

Это один из первых объектов, который компания Бау Микс проектировала на территории республики Казахстан. Переговоры вначале проходили лично: наш директор по проектированию летал к заказчику, а его представители, соответственно, приезжали в Новосибирский офис.

У Бау Микс был опыт проектирования похожих объектов в РФ, которым мы поделились с заказчиком. Также наши сотрудники имеют достаточный опыт работы в Казахстане, хорошо знакомы с местными требованиями, спецификациями. На этапе обсуждения работы мы предложили варианты исправления ошибок, которые увидели в предполагаемом заказчиком расположении объекта: пересечение воздушных потоков, несоответствие требованиям ХАССП, отсутствие безопасного заезда для техники. Это помогло в принятии решения и выборе именно нас как проектировщика.

Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы
Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы

На пользу заказчика:

Бау Микс спроектировали несколько вариантов размещения объекта на территории, прорабатывали важные детали, транспортную доступность для загрузки продуктов в цех и развоза питания до самолетов, соблюдали требования службы безопасности аэропорта.

Корректировали проект неоднократно, в том числе, и по причине сложного расположения в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы. Не оставляли клиента без обратной связи, отвечали на все комментарии, вносили правки, переделали технологию.

Знаем и учитываем все международные стандарты

Помимо строительных компаний, мы работали в контакте с иностранными технологами, которые отвечают за безопасность продуктов питания на бортах конкретных авиалиний. А также с представителями крупных зарубежных авиакомпаний, которые сотрудничают с этим международным аэропортом, такими как Lufthansa, Turkish Airlines, и другими. Мы интерпретировали их решения в действующие нормативные документы республики Казахстан:

  • Сделали адаптацию международных требований и авиа стандартов, важно было учесть и местные Казахстанские требования — всю эту совокупность объединяли в проект, соответствующий всем нормативам.
  • Соблюдали требования всех авиакомпаний, которые смогут пользоваться продукцией нового цеха бортпитания, а они диктовали свои правила, в чем-то совпадающие и в чем-то различные.
  • Учли задачи и дополнения от Службы безопасности аэропорта. Ее сотрудники поддерживали нас, были нацелены на работу со всеми авиакомпаниями. Международный аэропорт и внутренние направления — большая разница.
Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы
Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы

Не боимся изменений: предлагаем новые архитектурные решения

Архитектура объекта определилась техническим зонированием. Первоначально у заказчика был эскиз и пример внешнего вида. От него ничего не осталось, мы сделали новый эскиз: и архитектурный облик, и планировочная структура здания — полностью новая разработка Бау Микс. Да, это в итоге простая и современная архитектура: быстровозводимый металлокаркас, сэндвич панели, линеарные панели подчеркивают европейский строгий стиль здания. Внутри, с учетом санитарных норм, специальные панели серии “Sterilium” с антибактериальным покрытием, для чистых помещений. Предусмотрен в проектировании “режим санитарного пропускника” — особенная планировка с учетом специальной обработки и обеззараживания сотрудников на входе в цех и выходе. В плане учтены рентген аппараты для пищевой промышленности, специальная ультрафиолетовая обработка помещений для хранения свежих продуктов, которые попадают к нам на борт самолета без тепловой обработки, например, хрустящий листик салата или свежая помидорка.

Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы
Цех бортового питания, проект компании Бау Микс, г.Алматы

Уникальность проекта — строительство на сейсмичной территории

Территория, на которой расположен город Алматы — сейсмически активный регион. Международный аэропорт, на территории которого расположится новый цех бортового питания, находится в 8ми балльной зоне сейсмичности. Во время проведения изысканий для начала работ, площадке, где мы строили, присвоили 9 баллов, эта особенность также отразилась на ходе проектирования. Повышение уровня сейсмичности площадки связано и с геологией, и с назначением объекта — международный аэропорт должен при любых обстоятельствах стоять и работать. Требования и стандарты надежности во время землетрясений к таким объектам выше.

Интересный факт: раньше в сейсмически активных зонах на 10 баллов было запрещено строительство. Сейчас в Алматы на этих территориях построены небоскребы, потому что специалисты научились и используют особенный подход проектирования и строительства.