За последние несколько лет, оборотов набрала тенденция выбора товаров или услуг, опираясь на мнение интернет-экспертов или видеоблогеров. Так продолжалось до недавнего времени, пока большой процент блогеров не «продался», поэтому и мнение их стало менее авторитетным. Люди, в свою очередь, начали больше общаться на форумах и блогах, ведь их личный опыт шел в разрез с отзывами ютуберов. Играет роль и факт того, что от страны к стране правила эксплуатации автомобилей и их комплектующих сильно отличается. Поэтому не имеет смысла слушать «европейского» блогера, ведь в Европе просто непросто запрещены шипованные шины. Резина для шин тоже отличается, ведь европейская зима сильно отличается от нашей, да и покрытие дорог далеко не идентичное.
Поэтому среди граждан нашей необъятной встает вопрос «стоит ли покупать шипованную резину или нет?», «а какую резину лучше выбрать?».
Мы составили наш личный топ список зимней резины, включив, как шипованные варианты, так и без шипов. У нас нет задачи переубедить кого-либо в правоте или что-то доказать. Мы просто хотим поделиться нашими впечатлениями и опытом, тестами, поэтому и топ разделен на две отдельные части.
Топ нешипованной резины
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Цена: ≈ 6 200 рублей.
Диаметр: 15 дюймов.
Отличная зимняя резина для внедорожников и кроссоверов. Производители смогли объединить и улучшить все преимущества летней резины для легковых автомобилей. Рисунок протектора – симметричный, агрессивный, сдержанный и строгий. Шина обладает увеличенным количеством ламелей, что позволяет е справиться с любым дорожным покрытием.
Плюсы:
- Хорошее сцепление с дорогой.
- Колея – не помеха.
- Качественное, уверенное торможение при любых погодных условиях.
- Отличная управляемость.
- Тихая.
- Достаточны уровень жесткости.
- Укрепленная боковина.
- Износостойкость высшего уровня.
Минусы:
- Цена завышена.
- Подходит только для города.
MICHELIN Pilot Alpin 5
Цена: ≈ 14 570 рублей.
Диаметр: 18 дюймов
Французы не отстают от трендов и желаний водителей. Они понимают, что есть категория водителей, которые хотят погонять и в заснеженные периоды года, поэтому и создали данную модель. Специальный рисунок протектора с водоотводящими каналами отлично справляется с задачей Аква планирования и выбрасывает снег тоже на уровне. Благодаря специальному термостойкому составу, шина в холодное время не перемерзает и не получает излишней жесткости. В тёплое время она не плавится и не размягчается.
18-ти дюймовые покрышки говорят сами за себя и сразу дают знать, для кого они необходимы. Да, владельцы седанов не смогут протестировать резину, но обладатели Mercedes-Benz, Audi и BMW сполна могут прочувствовать труды французов на себе.
Плюсы:
- Курсовая устойчивость.
- Хорошо справляется со снегом и аквапланированием.
Минусы:
- Довольно жесткие.
Goodyear Ultra Grip Ice 2
Цена: ≈ 3 850 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Много говорить не имеет смысла. Резина отличная и её тормозные свойства аналогичны. Она смогла потеснить многих европейских конкурентов и занять второе место в топе журнала «За рулем».
Плюсы:
- Соотношение стоимости и качества.
- Тормозные качества в непогоду и на снегу.
- Хорошее сцепление.
- Высокий уровень поперечного сцепления.
- Шикарная управляемость.
Минусы:
- Боковина тонкая.
- Акустические шумы на неровностях.
BFGoodrich g-Force Winter 2
Цена: ≈ 3 020 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Компания, которая специализировалась на резине для внедорожников, выпустила подарок для любителей легковых авто. Благодаря особому рисунку на протекторах, резина позволяет отлично преодолевать заснеженные участки дороги и самоочищаться за счет частого рисунка. Благодаря наработкам прошлых моделей, производители увеличили количество узоров на шине аж на 40%.
Резиновая смесь тоже была модифицирована и получила в состав больше силиконовых добавок.
Плюсы:
- Торможение.
- Низкий уровень шума.
- Отлично справляется с любыми типами снега.
Минусы:
- Не очень хорошее (средненькое) сцепление на ледяных участках.
Bridgestone Blizzak Ice
Цена: ≈ 4 400 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Модель, которая открыла обновленный модельный ряд компании сразу нашла свое место в сердцах приверженцев нешипованной резины. Все, что сделано в Японии – отличного качества. Японцы не делают «на отстань». У них запрещена шипованная резина, поэтому в «липучке» ни толк знают.
По заявлениям производителя, благодаря новому ассиметричному рисунку протектора, они смогли снизить уровень шума. Так же изменена была и система изготовления резиновой смеси для шин: она стала прочнее и устойчивее.
Плюсы:
- Износостойкость.
- Отличные показатели управляемости на ледяной поверхности.
- Водоотведение.
- Низкий уровень шума.
Минусы:
- Жесткость протектора.
- Ямы и колдобины чувствуются сильнее.
- Мелкий узор протектора быстро забивается снегом.
Yokohama Ice Guard IG60
Цена: ≈ 3 650 рублей.
Размер:15 дюймов.
Прошлогодний «новичок «модельного ряда компании. По сравнению со своими предшественниками, данная модель получила усложненный рисунок протектора, что приятно повлияло на водоотведение. При этом, основные канавки остались прежними. Это гарантирует и качественную отработку снежных покрытий.
В этот раз производители смогли произвести впечатление и на «зеленых», изменив состав резины. Они использовали масло из кожуры апельсина и смогли создать микропузырчатый слой. Это не дает резине перемерзать и затвердевать.
Уровень шума – отличный, даже при отсутствии шумоизоляции.
Плюсы:
- Проходимость по любому снегу.
- Отсутствие шумов во время поездки.
- Сцепление на льду.
Минусы:
- Износостойкость средненького уровня.
Continental ContiVikingContact 6
Цена: ≈ 4 200 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Немцы и тут не смогли не отличиться. Данная резина известна всем и не только потому, что попадает во все топы. В России она не стала мега-популярной. Может из-за износа или стоимости, непонятно. Но то, что шина отличная – неоспоримый факт.
Плюсы:
- Отлично показывает себя на заснеженных участках трасс.
- Мягкая и тихая.
- Хорошо ведет себя при поворотах.
- Не перемерзает.
- Отличное торможение на сухом покрытии.
Минусы:
- Сильно изнашивается из-за мягкости.
- Средняя проходимость из-за мягкости.
- Предназначена для умеренной зимы.
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Цена: ≈ 3 900 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Резина создавалась, как вариант для перемещения по городу. Это можно понять по архитектуре шины и узору протектора. Все её сильные стороны проявляют себя именно в городской среде при отрицательных температурах и негативных погодных условиях.
Стоит отметить и неприхотливость резины к покрытию дороги. Она не будет чувствоваться слишком жесткой или слишком мягкой при минусовых температурах. При потеплении необходимо её заменить, ибо появится ощущение «подспущенности» и «ватности» шин. Это нормальное явление для зимней резины. Если вы еще не успели сменить резину ан летнюю, то стоит быть аккуратнее с пробоями и ездой по грунтовому или каменистому покрытию.
Загород с такой резиной лучше не соваться, как говорится. Несколько препятствий и попадание в колею покажут, что резина создана именно для города.
Плюсы:
- Отлично проявляет свои свойства на городских трассах и дорогах.
- Нет сильного шума во время поездок.
- Отлично нивелирует дорожные неровности.
Минусы:
- Боится глубокого снега и попаданий в колею.
- Становится слишком мягкой при повышении температуры.
- Боится пробоев при плюсовых показателях температур.
Лучшие шипованные зимние шины.
Michelin X-Ice North 4
Цена: ≈ 4 220 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Последнее поколение резины от французов. Ворвались эти шины во все топы, сравнения и тесты, как пуля. Они спокойно конкурируют с финнами и прочими именитыми брендами. Французы схитрили и перенесли свое производство в Россию. Это дало возможность обойти конкурентов в ценовом сегменте и привлечь больше аудитории.
Эта модель, словно создана для езды по льду. Она превосходно себя на нем чувствует и ведет. Разгон, поворот, тормоз – все ведет себя четко, чутко и отзывчиво. Все амплитуды и тайминги предсказуемы. На глубоком снегу ведет себя неплохо, но хуже оппонентов из Финляндии.
Плюсы:
- Идеальная отработка на льду.
- Уровень шума.
- Неплохо работает в снегу.
Минусы:
- Проходимость по глубокому снегу чуть выше среднего.
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Цена: ≈ 5 030 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Главный конкурент французов. Про него все сразу вспоминают, когда заходит речь о шипованной резине. Как говорится, стабильность - признак мастерства: уже 9-ое поколение шин производителя попадает в топы лучших шин.
Разработчики решились на эксперименты: впервые создали прошиповку двойного типа. В центральной части расположились шипы с твердосплавной вставкой, а ближе к краям – шипы, отвечающие за управляемость транспортным средством.
Ребятам из «Грин Пис» тоже удалось угодить – в состав добавили еще больше экологически-чистых материалов: биопластификатор, который положительно повлиял на эластичность при минусовых температурах.
Плюсы:
- Хорошая проходимость.
- Хорошие показатели уровня шума (по меркам шиповки).
- Уменьшенный расход топлива из-за малого сопротивления во время наката.
- Сцепление на льду.
Минусы:
· Далеко не самое лучшее торможение на снегу.
Continental IceContact 3
Цена: ≈ 4 620 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Вот и пришло третье поколение шин данного производителя. Шины отлично показывают себя, как на глубоком снегу, так и на ледяном покрытии. Уровень шума – на уровне первых двух моделей. На асфальте демонстрируют неплохие показатели, но расход топлива значительно снижается.
Шины – отличный баланс всех самых необходимых показателей, правда немного шумноваты.
Плюсы:
- Глубокий снег – не проблема.
- Отличные показатели сцепления со льдом.
- Минимальный уровень сопротивления качению.
- Довольно тихие.
Минусы:
- Плавность хода не самая лучшая.
Dunlop Grandtrek Ice02
Цена: ≈ 4 430 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Резина с явным внедорожным потенциалом. Это выражается в её агрессивном ассиметричном рисунке протекторов и укрепленной плечевой зоне. Как показывает практика, данная резина стала неплохим вариантом для кроссоверов и полноприводных внедорожников-универсалов. В снежной колее ведет себя адекватно, без сюрпризов. Прочные, цепкие шипы отлично цепляют ледяное покрытие.
Но есть и свои минусы в виде высокого уровня шума при езде.
Цена шины не большая, а скорее адекватная, при своих то характеристиках. Двуслойный протектор с цепкими шипами, при этом еще и прочный, но эластичный. Универсальное многофункциональное решение.
Плюсы:
- Уверенно себя чувствует вне асфальтированных поверхностей.
- Надежные цепкие шипы.
- Хорошо себя показывает на твердых покрытиях.
Минусы:
- Сильно шумит на обкатке.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Цена: ≈ 4 000 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Резина создана для суровых погодных условий и испытаний природой. Обладает очень интересными шипами. Производители решили использовать новый форм-фактор шипов. Их острые грани хорошо влияют на сцепление со льдом.
Плюсы:
- Отлично отводят воду, слякоть снег.
- Идеальное сцепление со льдом.
- Просты в управлении.
- После обкатки, толком, шума не издают.
- Не самый высокий уровень износа резины.
- Крепкие и надежные.
- Подходят для суровых северных зим.
Минусы:
- Могут соскользнуть в колее.
- Возможно образование грыжи из-за мягкости боковин.
Pirelli Ice Zero
Цена: ≈ 3 500 рублей.
Размер: 15 дюймов.
Наверное, в мире нет человека, который бы не знал эту фирму. Известнейший итальянский производитель решил вложиться по максимуму в разработку этих шин. Их изготавливали с использованием всех современных технологий. На выходе получился классный продукт с двумя сердечниками, а классический V-образный рисунок сложен из множества блоков на протекторе, увеличенное количество ламелей, в совокупности с новейшей резиновой смесью делают свое дело на отлично.
Плюсы:
- Соотношение цены и качества.
- Укрепленные боковые зоны.
- Отлично тормозит на всех покрытиях.
- Крепкие шипы.
- Цепкость.
Минусы:
- Лучше не заезжать в ледяную «кашу».
- При температуре выше 0 градусов, становятся слишком мягкими.
- При обкатке резины не особо приятный звук.
Итоги и выводы
Откровенно говоря, на рынке много достойных кандидатов и претендентов на роль хорошей зимней резины, как с шипами, так и без них. Проблема заключается в том, что все тесты и испытания резин проводятся при определенных факторах, условиях и температурах. Поэтому нельзя ожидать, что ваша машина будет точно так же вести себя в реальных условиях. Имеет роль и человеческий фактор: одному шум будет незаметен, а второй просто сойдет от него с ума. Выбор резины – дело тонкое и очень индивидуальное. Важна марка автомобиля, ваш стиль вождения и планы поездок, даже климат играет немаловажную роль.
Мы хотели бы, чтобы эта статья помогла вам найти ту самую – идеальную зимнюю резину для вашей машины.
Рекомендуем также посмотреть:
Если вам понравилась статья, прошу поставить лайк и подписаться на канал. Дальше будет ещё интереснее и полезнее!
Удачи на дорогах!
