Всем привет!!! Сегодня хочу рассказать, как легко заменить маслосъёмные колпачки на двигателе без снятия головки блока.
Один из рабочих и быстрых способов проверенный на практике.
Для начала необходимо снять лишние узлы и запчасти, максимально сделать удобной зону подкапотного пространства. В их число входит клапанная крышка, впускной и выпускной коллектор, распорядительные валы и так далее.
Затем устанавливаем специальный инструмент (съемник) на пружину. Начинаем ее сжимать, освобождая “сухари”. Для удобства берем магнитную указку и вытаскиваем их из-под пружины.
- Далее ослабляем пружину раскручивая съемник и убираем ее на время замены маслосъемных колпачков.
- Берем щипцы (зажимы) и снимаем маслосъемный колпачок, вытаскивая его наружу.
- Клапан не упадет и не провалиться в цилиндр, так как он находится в нужном положении.
Достаем и устанавливаем новый маслосъемный колпачок, одевая его на клапан. Установим специальный инструмент (оправка) для запрессовки и забиваем его на штатное место.
ВАЖНО: Кстати, в следующей статье, я покажу Ещё один способ замены пыльника внешнего ШРУСа без снятия привода. Гаражный метод. Если данная статья наберёт минимум 100 лайков. Жду от Вас поддержки, спасибо!
Ставим обратно пружину с тарелочкой и подставляем специальный инструмент для сжатия пружины. Зажимаем пружину.
Для удобства установки “сухарей” я использовал пинцет. Процесс замены одного колпачка занимает примерно 10 минут, все просто и удобно.
Всем спасибо за внимание! Поддержите статью лайками, и выложу РАСШИРЕННЫЙ видос и статью, как я всё это ставил! Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал >>> АвтоТема