Найти в Дзене
The Best Game Live

Новосибирск-Ташанта на автомобиле. Старенький японец покоряет Алтай

Федеральная автомобильная дорога Р256 (ранее М52) или "Чуский тракт" давно манила нас своими красотами... Много слышали, много читали, много смотрели, но все не находилось времени покорить ГорДый и самобытный Алтай. И вот, наконец, буквально за пару дней приняли решение: "Едем...Пусть и на пару дней, но до Ташанты "добежать" успеем"))).
От Новосибирска до Ташанты (приграничный с Монголией

Федеральная автомобильная дорога Р256 (ранее М52) или "Чуский тракт" давно манила нас своими красотами... Много слышали, много читали, много смотрели, но все не находилось времени покорить ГорДый и самобытный Алтай. И вот, наконец, буквально за пару дней приняли решение: "Едем...Пусть и на пару дней, но до Ташанты "добежать" успеем"))).

От Новосибирска до Ташанты (приграничный с Монголией поселок) расстояние составляет порядка 970 км. Но самое настоящее дорожное приключение начинается с "Граней Алтая" - граница Новосибирской области и Алтайского края. Ну а первые 100-120 километров от Новосибирска - это пробки, бесконечные населенные пункты, огромный транспортный поток и просто "нервяк" мегаполиса.

После пересечения границы Алтайского Края трасса становится несколько свободней, а пейзажи становятся разнообразней))) Первый достаточно крупный город, который встречается после "Граней Алтая" - это Бийск (Барнаул мы оставили в стороне - не хотели "толкаться", хватило и Новосибирска).

Бийск - прекрасен. Что ни дом, то исторический памятник. Но огорчает только одно((( Большинство этих исторических памятников находятся в ужаснейшем состоянии - треш и дестрой((((

Недалеко от Бийска (в направлении Монголии) есть котлован с чистейшей водой и отличным песчаным пляжем, туда мы и заехали искупаться - жара была невыносимая.

Въезд на котлован платный: 300 рублей с машины, время пребывания не ограничено. Считаю, что вполне адекватные деньги за чисты и ухоженный пляж, ну и за кристально чистую воду.

Искупавшись гоним дальше, летим практически без остановок. Вы ведь помните,мы хотим добраться до Ташанты к 19:00-20:00)))) Проскакиваем несколько интересных мест-катастрофически не хватает времени(((( В том числе, не притормозив пролетаем село Сростки - Родину Василия Макровича Шукшина. В селе Сростки имеется и ярмарка, но ничего особенного - мёд, овощи, сувениры и не более.

Церковь Сергия Радонежского в Верх-Катунском
Церковь Сергия Радонежского в Верх-Катунском

И вот наконец))) Республика Алтай)))

На границе Республики Алтай, среди прочего, стоит особо отметить памятник с Указом Императрицы Елизаветы Петровны.

Памятная табличка с Указом Императрицы Елизаветы Петровны
Памятная табличка с Указом Императрицы Елизаветы Петровны

Памятная табличка установлена в честь 260 - летия вхождения алтайского народа в состав Российской Империи, произошло это знаковое событие 2 мая 1756 года.
Ну, а мы рвём дальше)

Следующая наша остановка село Манжерок - круглогодичная курортная Мекка Алтая.

Село Манжерок было основано в 1856 году, основали его крестьяне-переселенцы. Позже к русским, ведущим оседлый образ жизни, присоединились и алтайцы-кочевники. Уже к 1880 году Манжерок стал одним из крупнейших населенных пунктов Алтая.
Виды с берега Катуни просто шедевральны, особенно для нас, живущих в мегаполисе.

Поселок Манжерок располагается на 470 километре Чуйского тракта, а уже через 110 километров нас ждал Семинский перевал высотой 1717 метров и встретил он нас не очень гостеприимно-дождь с градом,ветер и очень прохладно.

Следующий перевал- Чике-Таман -расположен на 660 километре Чуйского тракта, он гораздо ниже (1295 метров), но подъем куда круче, нежели на Семинский.
Чике-Таман был к нам благосклонен))) Был полный штиль, небо хоть и было покрыто тучами, но дождя не было.

Перевал Чике-Таман (простите, стоп-кадр с видео. Фото не делали)
Перевал Чике-Таман (простите, стоп-кадр с видео. Фото не делали)

Фотографий на Чике-Тамане мы даже не делали))))Настолько были заворожены открывшимся нам видом.

Преодолев "тихую бухту" под названием Чике-Таман оказываемся в одном из самых романтичных мест Чуйского тракта - у памятника Кольке Снегиреву. Конечно, официально монумент установлен в честь мужества водителей Чуйского тракта, но мы то с Вами знаем))))
Сейчас это действительно мемориальный комплекс.

Памятник в честь мужества водителей Чуйского тракта
Памятник в честь мужества водителей Чуйского тракта

Но ещё не так давно памятник выглядел вот так:

Памятник Кольке Снегиреву
Памятник Кольке Снегиреву

Легенда о Кольке Снегиреве, пожалуй, одна из самых известных на Чуйском тракте.

Расскажу про тот край, где бывал я...А, впрочем...Вы и сами можете ознакомиться с этой легендой:

А тем временем смеркалось))))
Серпантины Чуйского тракта не совсем то место, где нам бы хотелось путешествовать ночью.

Кемпинги манили нас теплым светом, удобными постелями, баньками и горячим ужином, но мы упорно двигались вперед под зорким глазом взошедшей луны. Цель - добраться до поселка Кош-Агач, там забронирован номер в гостинице, стынет ужин и топится банька.

Какого же было наше разочарование, когда примерно за 40 километров до заветной цели нас останавливают сотрудники ДПС((( На обочине видна большая палатка, спецавтомобиль и после проверки документов и стандартных вопросов в виде: "Куда следуете? С какой целью", инспектор просит нас развернуться. На наш немой вопрос: "Чего бл...ь???????" поясняет, что ввели карантинные меры, буквально ещё вчера вечером проезд был открыт, а сегодня КАРАНТИН((((
Делать нечего и, проклиная пандемию, мы разворачиваемся и держим кур на Акташ - ближайший к нас поселок (около 60 км.)

Позже из новостей мы узнаем, что COVID-19 здесь не при чём, виной всему вспышка чумы в Монголии.

Мы так и не поняли почему сотрудники развернули блок-пост просто в степях (ну то есть это понятно, они развернулись на границе двух районов, но нам-то от этого не легче) - до Кош-Агача порядка 40 км, до Акташа - 60 км в обратном направлении. Почему нельзя было развернуть блок-пост в Акташе??? В населенном пункте или на выезде из него?

Делать нечего, возвращаемся в Акташ...Темень кромешная, мы больше не видим манящего света кемпингов, усталость берет своё, а потому плетемся 40-60 километров в час.

Прибыв в Акташ с горечью узнаем, что свободным мест в гостинице нет, едем во вторую и, не смотря на все прелести 21 века в виде навигаторов просто не находим ее, звоним-не отвечают. Рыщем по темному Акташу в поисках хоть какого-то ночлега. Уже отчаившись, решаем, как будем коротать ночь в машине, но вот спасительная надпись: "Ночлег".

Под надписью скрывался небольшой кемпинг (9 домиков), места были))) И вы не представляете, как же это приятно лечь в постель после 18 часов в дороге. Вырубились практически мгновенно - часы показывали 00:21))))

А утром мы были поражены окружающей нас красотой)

Ближе к обеду, вдоволь налюбовавшись красотами, двигаем в обратном направлении.

Перед длинной дорогой домой заезжаем на заправку. Вообще стоит отметить, что после 600-го километра, вы не встретите представителей сетевых автозаправочных станций - ГазПрома, Роснефти, Лукойла... Судя по карте в Кош-Агаче, Лукойл присутствует, но мы до туда не доехали((( Поэтому заправляться приходилось на различных ноунеймах.

АЗС "Rасул"
АЗС "Rасул"

Разумеется по дороге домой делаем несколько фото)

Путь домой всегда короче) И уже к вечеру того же дня мы находимся в 200-х километрах от Новосибирска.

Заключительная заправка перед Новосибирском
Заключительная заправка перед Новосибирском

Спустя час на трассу опускаются сумерки и... туман

Ну и около часа ночи мы прибываем домой)

Резюме по поездке:
Выехали в пятницу в 06:00 утра
Вернулись в воскресенье в 01:00 ночи
Бензин на 4500-4700 рублей (АИ-95), учтите,что после 600 километра топливо дороже
Безусловно, за столь короткий срок познакомиться с Алтаем просто невозможно((( Но в качестве путешествия на выходные дни это идеальный вариант.

Прошу прощения за сумбурное повествование(((

Всем удачи!

Не забывайте подписаться на канал The Best Game Live