Найти в Дзене
AUTOJOKE

BMW 4 Series Cabriolet (2021): поймали с еще меньшим камуфляжем. Уже все видно

Когда мы в последний раз видели новый BMW 4 серии Кабриолет, мы все еще привыкли к поляризующему дизайну купе. Теперь есть новые фото Erlkonig, на которых верх из ткани виден почти полностью. Только в задней части автомобиля все еще остается что-то типичное для BMW вихревой окраски, но это больше показывает, чем скрывает. Этот конкретный тестовый автомобиль выглядит как 430i, если взять более мягкий передний фартук и стандартные двойные выхлопные трубы сзади. Это, пожалуй, лучше выглядящая модель из 4-й серии - M440i имеет переднюю панель с массивными угловыми прорезями и различные линии корпуса, которые подчеркивают большую решетку с двумя выступами. Линии модели 430 более плавные и простые, и на этом прототипе он выглядит довольно аккуратно. Конечно, изменения по сравнению с купе произошли в задней части, где дизайнеры должны объединить новую тканевую крышу с изогнутыми линиями 4-й серии. Третий стоп-сигнал явно перемещается в багажник, который намного более плоский, чем у купе. На с

Когда мы в последний раз видели новый BMW 4 серии Кабриолет, мы все еще привыкли к поляризующему дизайну купе. Теперь есть новые фото Erlkonig, на которых верх из ткани виден почти полностью. Только в задней части автомобиля все еще остается что-то типичное для BMW вихревой окраски, но это больше показывает, чем скрывает.

-2

Этот конкретный тестовый автомобиль выглядит как 430i, если взять более мягкий передний фартук и стандартные двойные выхлопные трубы сзади. Это, пожалуй, лучше выглядящая модель из 4-й серии - M440i имеет переднюю панель с массивными угловыми прорезями и различные линии корпуса, которые подчеркивают большую решетку с двумя выступами. Линии модели 430 более плавные и простые, и на этом прототипе он выглядит довольно аккуратно.

-3

Конечно, изменения по сравнению с купе произошли в задней части, где дизайнеры должны объединить новую тканевую крышу с изогнутыми линиями 4-й серии. Третий стоп-сигнал явно перемещается в багажник, который намного более плоский, чем у купе.

-4

На самом деле, единственный вопрос, который остался с дизайном, - как именно выглядит модифицированная задняя часть кабриолета. Благодаря переходу на тканевый колпак на крыше мы ожидаем здесь элегантного решения.

-5

По двигателям сюрпризов не будет: 420i, 430i и M440i xDrive мощностью от 184 до 374 л.с., плюс, для Европы, дизели от 420d до M440d (от 190 до 340 л.с.).

-6

Мировая премьера купе состоялась в начале июня, выход на мировой рынок запланирован на октябрь. Мельница слухов о дебюте кабриолета сейчас все еще довольно тиха, и, поскольку все основные автосалоны на 2020 год отменены, раскрытие информации может произойти в любое время. Событие в октябре, совпадающее с традиционными временными рамками Парижского автосалона, запланированного на этот год, вполне возможно.

Понравилось? ТОГДА ПОДПИШИСЬ и ПОСТАВЬ ЛАЙК!!!
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!!!