Всем привет!!!!!
В этой статье речь пойдёт о мотоциклах прошлых лет, о которых мечтал почти каждый подросток СССР в своей юности.
Но к сожалению не у каждого по каким-либо причинам была возможность приобрести какой-либо из этих мотоциклов.
Кто-то может даже думает что советские мотоциклы так себе, что они часто ломались.
Но скажу вам одно, вся техника хороша когда хозяин смотрит за ней, а если от случая к случаю, то так и получается что одни ездят, а другие делают одно, затем другое....
В этой статье не будет технических характеристик данных мотоциклов, здесь просто пройдусь поверхностно о том какие мотоциклы были во времена СССР.
Всем приятного чтения!!!!!!
Мотоцикл "МИНСК"
Мотоцикл "МИНСК" был отличным мотоциклом, отличным по всем параметрам.
Большим плюсом у него считалось это то, что у него нету аккумулятора.
И это действительно огромный плюс, так как не надо было париться что он разрядится и не заведётся после простоя из-за разряда.
У данного мотоцикла очень лёгкий запуск, причём он запускается даже при самой ужасной компрессии.
Мотоцикл "МИНСК"как для села, так и для города очень даже хороший.
Он подойдёт так же для поездок в лес для сбора грибов и ягод, проходимость у него просто шикарная.
За счёт своего малого веса и простоты он лёгок в освоении даже представительницам прекрасного пола.
А управление настолько легкое, что даже первоклассники без помощи взрослых могут на них научиться ездить.
Так же плюсы данного мотоцикла это то, что кушает бензина он очень мало, у него очень маленький расход.
Облицовка данного мотоцикла не на десятки лет, а на двадцать, тридцать, а то и сорок лет, много лет не страдает облицовка, "МИНСК" просто не ушатываемая техника.
У мотоцикла "МИНСК" чугунная гильза в цилиндре, благодаря чему этот мотоцикл почти невозможно перегреть и заклинить двигатель.
Так же не маловажный плюс это то, что доступ к коробке не вызывает никаких проблем, а при ремонте КПП не надо сливать масло, достаточно просто положить мотоцикл на бок.
Достоинство данного мотоцикла это его тяга, она великолепна, он выберется можно сказать из любого проблематичного места, будь то яма или грязь.
Одним словом мотоцикл "МИНСК" безотказный и надёжный.....
Мотоцикл "ВОСХОД 3М"
Мотоцикл "ВОСХОД 3М" многих восхищал, тоже был в то время отличным мотоциклом.
Этот мотоцикл многих удивлял своей живучестью, так как он выдерживал практически всё.
Были случаи что цилиндры на нём растачивали куском обструганного полена, наматывая на него шкурку и шкурили потихоньку , постепенно добавляя слои шкурки на полене.
А потом после такой расточки все долго и счастливо катались.
Сейчас даже сложно представить на современных мотоциклах такую расточку цилиндров и что бы он ещё после такой расточки мог ехать.
У моего знакомого был Восход 3М, в то время он покупал его в спорттоварах.
За десять лет его владением они с отцом поменяли только цепь и тормозные колодки, хотя ездили почти каждый день.
Очень хороший и надежный аппарат был для того времени....
Мотоцикл "ТУЛА"
"ТУЛА" был очень красивым мотоциклом в то время, был просто необычным и ни на что не похожим в семействе мотоциклов СССР, крутой был дизайн для того времени.
Был такой мотоцикл у моего соседа, который он приобрёл с рук у одного человека.
И знаете он ни капельки не пожалел об этом, так как он прослужил ему верой и правдой несколько лет.
Этот мотоцикл у него безотказно ездил и в грязь и в песок, никаких проблем при такой езде не возникало.
Мягкость езды была просто необычная, для села идеальный был вариант.
Из плюсов у него хорошая проходимость, Дино стартер, телескопическая передняя вилка.
Помню как по болоту на нём в детстве катались нас с пацанами, несколько раз попадали в грязевые ямы, но везде где хотели всё равно мы проезжали.
Что бы не говорили про советские мотоциклы, нам пацанам того времени они казались самыми лучшими.....
Всем спасибо за внимание!!!!!!!