Все любители авто/ мото техники, любящие и лелеющие своих железных коней за частую готовы пойти на многое, лишь бы их "ласточка - пуля - ракета" была видна в потоке. Начиная от изменений агрегатных, заканчивая преобразованием кузовов и колесной базы.
Но давайте рассмотрим такой немаловажный аспект, который заставляет кардинально изменить ваше внешнее представление о автомобиле. А именно о КОЛЕСНЫХ ДИСКАХ
- Как любил говорить всеми известный авто-конструктор Г. Форд :
" 80% красоты автомобиля - в его Колесах"
И если вы как и все "авто фанаты" готовы на все, лишь бы украсить и придать "изюминки" своей ласточке, то рассмотрим один из не самых простых методов, но заслуживающий внимание и всех затраченных на него усилий
КАК ИЗГОТОВИТЬ КОЛЕСО ДЛЯ МОТОЦИКЛА
СВОИМИ РУКАМИ
Достаточно понимать, что в 2020 году материалов и фирм производителей мото-колес безграничное количество, но все же топовые производители ориентируются на три главных составляющих:
- это лёгкость изделия
- прочность
- и ценовой диапазон
Для нашего случая за основу был взят 18'' обод мотоцикла сделанный из нержавеющей стали (не самый лёгкий, но в эксплуатации по дорогам стран бывш. СНГ - это безупречный вариант)
За основу для сердцевины будущего колеса был взят лист нержавеющей стали 5мм. Так же для "слот-перегородок" была взята алюминиевая заготовка толщиной 3.5мм
И понеслась работа в 3D моделировании, для создания макета будущего проекта двух колес, которые в свою очередь будут перенесены из векторных 3D моделей на лист нержавейки и алюминия с помощью ЧПУ станка
После утверждения проекта и тысячи и одной примерки пока что еще виртуальных 3D колес на виртуальный 3D байк, начался следующий этап
Этап Перенесения эскизов на лист нержавеющей стали
Далее с помощью нехитрых приспособлений в лице "напильника, шлейф.машинки и грубого наждака" подгоняем все детали для конечной примерки и сварки с ободами
Этот процесс колоссально облегчает тот факт, что заготовки были вырезаны резаком на ЧПУ станке и имеют максимальные погрешности в микроны, в отличии от заготовок, которые изготавливаются в ручную и требуют большего времени и сил на финальную подгонку. Но мы по этому и выбрали метод с ЧПУ станком, учитывая что 2020 год на дворе и технологии не стоят на месте,ну и мы с вами тоже
Дальше мы решили прихватить в некоторых местах наши "сердцевины" и примерить их на байк, дабы сложить максимально полную картину о будущем виде нашего с вами проекта. И тут нас осенил некий "перформанс" на фоне нашей мастерской и различных зап.частей, сварочный аппарат сам лег в руку и ПОНЕСЛАСЬ!
Далее обвариваем все швы , шлейфуем и промеряем микрометром соосность и погрешности ободов. Красим, бортируем покрышки и радуемся тому факту что таких колес в мире может быть только два - ПЕРЕДНЕЕ и ЗАДНЕЕ! и оба НА ВАШЕМ байке!!!
Если эта статья была интересной для вас ивы смогли узнать для себя что-то новое или может даже полезное, то ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ, подписывайтесь на мою БулоШную, и делитесь ссылкой с друзьями. А я в свою очередь буду радовать вас новыми ФкусняШками, плюШками и булоШками из мира новостей, технологий и всего интересного