ВАЗ 2106 – самый лучший представитель классического семейства Жигулей. Это был русский мерседес 1-безопасность. в отличие от «сёмёрки», «шестёрка» может вас спасти, потому что у неё есть брусья безопасности в дверях. 2-дороговизна. Министры и чиновники на ВАЗ 2106 не ездили, но для простого рабочего с завода, она так же была недосягаема. В те времена, «шестёрка» стоила 9000 с лишним тысяч рублей. То есть даже дороже полноприводной и более технически сложной «Нивы». Таким образом, даже в глазах производителей, эта машина позиционировалась, как «люксовая» модель 3-комфорт. 2106 очень мягка по подвеске и управлению
ВАЗ 2106 – самый лучший представитель классического семейства Жигулей. Это был русский мерседес
1-безопасность. в отличие от «сёмёрки», «шестёрка» может вас спасти, потому что у неё есть брусья безопасности в дверях.
2-дороговизна. Министры и чиновники на ВАЗ 2106 не ездили, но для простого рабочего с завода, она так же была недосягаема. В те времена, «шестёрка» стоила 9000 с лишним тысяч рублей. То есть даже дороже полноприводной и более технически сложной «Нивы». Таким образом, даже в глазах производителей, эта машина позиционировалась, как «люксовая» модель
3-комфорт. 2106 очень мягка по подвеске и управлению