Купить "новую" Lada Niva можно только в единой конфигурации - двигатель 1.7 литра на 80 л.с. с 5-ти ступенчатой механикой. Средний расход более 10 литров. А разгон до "сотни" составит около 20 секунд. На выбор АВТОВАЗ дает 3 комплектации: Classic, Comfort, Luxe. Последние две можно дооснастить Off-Road пакетом.
Минимальная комплектация - Classic
Цена 726 000 рублей
Что мы обнаружим в минимальной комплектации:
- отсутствие рейлингов на крыше
- штампованные стальные диски 15 радиуса
- отсутствие ПТФ
- зеркала, бампера и прочие элементы неокрашенные в цвет кузова.
И это только то, что бросается при первом взгляде на авто и просто кричит об экономии АВТОВАЗА.
"Запасное колесо недостойно чехла", - так решили в АвтоВАЗе. Будущим владельцам придется решать эту проблему самим, или доплачивать несколько тысяч рублей дилеру.
Перенесемся во внутрь авто. Отсутствие многих из этих вещей в автомобиле 2020 года выпуска может повергнуть некоторых покупателей в настоящий шок. В минимальной комплектации за более чем 700 тысяч рублей нас ожидает:
- подушка безопасности только у водителя
- отсутствие кондиционера
- отсутствие "мультимедиа"
- нет подогрева сидений
- отсутствие прочих других мелких "приятностей".
Все очень "по-спартански", и не каждый будет готов на такое. Действительно "не роскошь, а средство передвижения".
Представляете себя в 30 градусную жару на автомобиле без кондиционера за 700+ тысяч рублей? Я себя определенно нет. И я не считаю оправданием фразу "эти машины покупают не для комфорта".
Максимальная комплектация - Luxe Off-Road
Цена 869 000 рублей
А вот это уже другое дело. Здесь мы видим более агрессивный и аккуратный внешний вид. Все таки 16-ые диски, рейлинги и шноркель добавляют автомобилю некой брутальности. Также максимальная комплектация порадует "противотуманками"
И как вишенка на торте - колпак запасного колеса. Теперь LADA NIVA действительно начинает походить на автомобиль.
Но главные преимущества максимальной комплектация можно обнаружить только переместившись в салон. Я просто перечислю их ниже:
- кондиционер
- подогрев лобового стекла
- подогревы передних сидений
- touch-screen 7" мультимедиа с камерой заднего вида и датчиками парковки
- подлокотник
- регулировка сиденья по высоте + поддержка поясницы
- две подушки безопасности
- а также прочие совсем уж небольшие "приятности".
Но как же устарел данный интерьер, который застрял в 90-х, если не в 80-х годах. И как же смешно выглядит эта торчащая мультимедиа. Также не забываем о максимально дешевых материалов исполнения, неаккуратной подгонке деталей друг к другу.
Вывод
Покупать или не покупать данный автомобиль - решение конечно остается за вами. И думаю, что модель обязательно найдет своих покупателей. Как по мне, единственное его преимущество - он новый и без пробега. Автомобиль устарел технически и визуально, салон заставляет впасть в тоску, а отсутствие многих полезных и привычных опций в минимальной комплектации повергает в шок.
Цена, приближающаяся почти к 900 тысячам рублей в достойной комплектации, заставляет очень сильно задуматься, особенно сравнивая данный автомобиль с рынком б/у авто.
Оставляйте своё мнение в комментариях, будет интересно ознакомиться!
Также вы можете ознакомиться с другими статьями этого канала: