Всем привет.
Решил написать про то, как правильно обращаться с ручником на механике и на автомате.
Механическая коробка передач
Давайте разберём несколько вариантов:
- Вы припарковались не на склоне или подъеме.
В данном случае самый правильный вариант будет поставить авто на нейтральную передачу и ручник.
Так, когда вы запустите двигатель автомобиля с помощью сигнализации с автозапуском, вы будете уверены, что она не уедет самостоятельно.
- Если вы припарковались на сколне/подъёме.
В этом случае вы должны сделать всё возможное, чтобы автомобиль ваш не уехал на проезжую часть.
Если вы оставили автомобиль на подъёме, то необходимо поднять ручник и включить первую передачу.
Если же на склоне, то ручник и заднюю передачу. Так вы увеличите шансы того, что машина не укатится.
Ну, соответственно, автозапуском пользоваться нельзя в таком случае
Теперь про автоматическую коробку.
Когда вы ставите авто в "Р" (паркинг) то коромысло в коробке входит в шестерню, тем самым стопорит движение. Механизм надёжный, но на это самое коромысло ложится весь вес авто и оно быстро изнашивается.
Однажды наступит такой момент, когда вы поставите коробку в паркинг, а она покатится. Потому что счесалось то самое коромысло.
Поэтому самый правильный алгоритм действий следующий:
1. Паркуете машину.
2. Переводите селектор в положение "N"
3. Ставите автомобиль на ручник
4. Переводите селектор в положение "P"
Так вся нагрузка упадёт на колодки, а не на коромысло коробки.
Подписывайтесь, будет интересно.
Ещё мои статьи:
Топ-3 автомобилей для начинающих
Как я купил японца